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Trek推出FX+1電動(dòng)自行車,帶油門設(shè)計(jì),續(xù)航80km最高時(shí)速45km/h

   時(shí)間:2025-05-26 17:35 作者:江紫萱

Trek,這家一貫以腳踏助力自行車為主打的品牌,近日推出了其首款配備油門的電動(dòng)自行車——FX+ 1,標(biāo)志著該品牌的一次重要?jiǎng)?chuàng)新。這款新車的售價(jià)為14348元人民幣,吸引了眾多自行車愛好者的目光。

FX+ 1被設(shè)計(jì)為一款多功能的電動(dòng)自行車,適用于城市通勤、日常休閑活動(dòng)以及輕度的越野騎行。其核心動(dòng)力來自一臺(tái)500W的Hyena后輪轂電機(jī),能夠提供高達(dá)60 Nm的扭矩,確保在各種地形上都能展現(xiàn)出出色的性能。電池方面,F(xiàn)X+ 1搭載了540 Wh的集成式電池,該電池通過了UL認(rèn)證,滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)80公里。

為了滿足不同用戶的需求,F(xiàn)X+ 1提供了兩個(gè)版本。標(biāo)準(zhǔn)版FX+ 1的最高速度設(shè)定為32km/h,支持腳踏助力和油門加速。而FX+ 1S版本則將最高速度提升至45km/h,盡管油門加速的限制保持不變。這一設(shè)計(jì)讓用戶可以根據(jù)自己的騎行習(xí)慣和需求,選擇最適合的版本。

車架方面,F(xiàn)X+ 1采用了輕盈的鋁合金材質(zhì),提供了中跨與高跨兩種版本,以適應(yīng)不同身高騎行者的需求,身高范圍覆蓋155至198cm。搭配27.5英寸車輪和50mm寬的Bontrager GR0輪胎,F(xiàn)X+ 1既能在鋪裝路面上保持高效,也能輕松應(yīng)對(duì)碎石路等復(fù)雜路況。

在安全性方面,F(xiàn)X+ 1標(biāo)配前后車燈,支持剎車燈與轉(zhuǎn)向燈功能。即使在電池電量完全耗盡的情況下,車燈仍能保持三個(gè)小時(shí)的照明,確保騎行者的安全。整車還配備了禧瑪諾ESSA的8速變速系統(tǒng)和180mm液壓碟剎,提供了穩(wěn)定而可靠的操控性能。

為了滿足日常通勤和購物的需求,F(xiàn)X+ 1還預(yù)留了貨架與擋泥板的接口,方便用戶進(jìn)行拓展。同時(shí),Trek為這款車型配備了全新的EasyMag磁吸充電器,支持壁掛設(shè)計(jì)和LED指示燈,充電過程更加便捷。充滿電大約需要5.5小時(shí),確保了用戶的長(zhǎng)時(shí)間騎行需求。

 
 
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