近日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司公布了一項全新的車輛控制專利技術(shù)，旨在提升車輛的原地轉(zhuǎn)向性能。據(jù)企查查APP透露，這項專利名為“實現(xiàn)車輛原地轉(zhuǎn)向的車輛控制方法、車輛控制器和車輛”，它提出了一種創(chuàng)新的原地轉(zhuǎn)向控制方案。

具體而言，該技術(shù)通過一系列精密的操作步驟，使得車輛在啟動原地轉(zhuǎn)向功能后，能夠輕松實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。當(dāng)用戶向左轉(zhuǎn)動方向盤超過預(yù)設(shè)角度，并將油門踏板開啟且車輛檔位設(shè)為前進檔時，車輛的右前輪和右后輪將正向轉(zhuǎn)動，而左后輪則會反向轉(zhuǎn)動或者保持鎖止?fàn)顟B(tài)，從而實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向的效果。

更為先進的是，該技術(shù)還考慮了油門踏板開度對原地轉(zhuǎn)向的影響。當(dāng)油門踏板的開度大于零但小于預(yù)設(shè)開度閾值時，左后輪會被鎖止；而當(dāng)油門踏板的開度達到或超過預(yù)設(shè)開度閾值時，左后輪則會反向轉(zhuǎn)動。這種設(shè)計不僅提高了原地轉(zhuǎn)向的靈活性，還確保了車輛在轉(zhuǎn)向過程中的穩(wěn)定性和安全性。

該專利技術(shù)的應(yīng)用將極大地降低輪胎磨損，同時實現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎半徑的原地轉(zhuǎn)向。這對于需要頻繁進行原地轉(zhuǎn)向的車輛，如特種車輛、工程機械等，具有極高的實用價值。該技術(shù)還有望為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供新的思路和支持。

華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司的這一創(chuàng)新成果，無疑將推動汽車行業(yè)向更加智能化、高效化的方向發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，我們有理由相信，未來的車輛將更加智能、更加便捷，為人們的出行帶來更多驚喜和便利。