近期，備受矚目的“2024理想AI Talk”活動順利舉行，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。在活動中，理想汽車的創(chuàng)始人李想就多個熱點(diǎn)問題發(fā)表了自己的見解。

面對觀眾關(guān)于為何在眾多車企專注于電動車技術(shù)時，理想汽車卻選擇了增程技術(shù)，并在此刻大力投入人工智能領(lǐng)域的疑問，李想給出了深刻的回答。他強(qiáng)調(diào)：“汽車行業(yè)的電動化僅僅是上半場，真正的變革在于智能化。而我所指的智能化，并非僅僅局限于傳統(tǒng)的軟件智能，而是更加廣泛、深入的智能化?！?/p>

李想進(jìn)一步透露，理想汽車每年高達(dá)100億的研發(fā)資金中，有一半被投入到了人工智能領(lǐng)域。他堅(jiān)信，隨著大模型的涌現(xiàn)，人工智能將對人類社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。正如互聯(lián)網(wǎng)打破了信息傳播的壁壘，人工智能則有望實(shí)現(xiàn)認(rèn)知和知識的普及與平等。

在談及理想汽車的定位時，李想表示：“在之前的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷中，我們雖然取得了不錯的成績，但也因選擇了相對狹窄的市場而錯過了更廣闊的發(fā)展空間。因此，在第三次創(chuàng)業(yè)時，我決心選擇一個更大的領(lǐng)域，并努力成為其中的佼佼者?！彼蜗蟮乇扔鞯溃骸拔乙x擇一片森林，成為其中最大的一棵樹，無論面臨何種挑戰(zhàn)，我都不會僅僅滿足于成為一棵樹。”

李想還解釋了為何理想汽車更傾向于將自己定義為一家人工智能公司，而非單純的電動車企業(yè)或自動駕駛企業(yè)。他認(rèn)為，這三者之間存在著本質(zhì)的區(qū)別。理想汽車的目標(biāo)是利用人工智能技術(shù)，推動汽車行業(yè)的智能化變革，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。