近期,一段關(guān)于浙江某地車厘子嚴重滯銷,甚至有經(jīng)銷商因虧損超百萬而不得不將車厘子喂豬的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。視頻中,車厘子堆積如山,與昔日“水果界愛馬仕”的光環(huán)形成了鮮明對比,令人不禁質(zhì)疑其真實性。
回顧往昔,車厘子以其高昂的價格和稀缺性,一度成為奢侈品般的存在。然而,隨著進口量的激增,尤其是智利車厘子的大量涌入市場,其價格開始顯著下滑。不少電商平臺借此機會,打出“價格崩盤”“大降價”的旗號,吸引消費者購買。
為了深入了解這一市場現(xiàn)象,記者以銷售商的身份,與廣州、西安、嘉興等地的車厘子一級經(jīng)銷商進行了交流。多位經(jīng)銷商證實,由于市場供應(yīng)量的大幅增加,今年車厘子的價格確實是近幾年來的最低點。一位經(jīng)銷商表示:“前兩年,2J品質(zhì)的車厘子價格輕松就能達到三四百元一斤,但今年價格大幅下跌。”
盡管如此,經(jīng)銷商們也紛紛指出,優(yōu)質(zhì)貨源依然不愁銷路。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于車厘子滯銷、經(jīng)銷商虧損的言論,多為夸大其詞或營銷手段。一位經(jīng)銷商直言:“網(wǎng)上很多人故意賣慘,他們的話只能聽一半?!?/p>
記者進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),發(fā)布車厘子滯銷消息的賬號多為電商店鋪,且發(fā)布時間節(jié)點集中在車厘子進口初期。這些賬號的內(nèi)容大多圍繞車厘子價格跳水、貨物積壓等話題,同時開設(shè)商品櫥窗售賣車厘子。其中一位賬號主,廣州江南水果市場的個體戶老板,在最新視頻中展示了型號為JD的10斤裝車厘子,價格僅為39.9元一箱,但這類車厘子已被業(yè)內(nèi)稱為“陳貨”。
面對網(wǎng)絡(luò)上的言論,多位經(jīng)銷商表示難辨真?zhèn)巍V州江南水果市場的一位王老板表示,雖然網(wǎng)絡(luò)上炒作得火熱,但真正賺錢的商家依然能夠盈利。他認為,供貨量過多是導(dǎo)致價格下降的主要原因。另一位譚老板則指出,只要貨品價格合理、品質(zhì)有保證,好貨并不愁賣。他強調(diào),網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于車厘子價格崩盤的言論需要辯證看待,現(xiàn)在價格大降的主要是中、差型貨源。
在浙江嘉興水果市場,一位侯老板透露,他今年進貨量最大,但價格也因此大幅下跌。他認為,一方面是因為貨確實多,另一方面也受到網(wǎng)絡(luò)上一些負面消息的影響。他建議,除非有穩(wěn)定的銷售渠道,否則不要再囤貨,剛?cè)胄械男率肿詈貌灰鲕嚴遄印?/p>
經(jīng)濟學(xué)家對此現(xiàn)象進行了解讀。清華大學(xué)中國經(jīng)濟思想與實踐研究院院長李稻葵指出,車厘子今年大降價的主要原因是產(chǎn)量和進口量的提升。中國作為智利車厘子的最大消費國,每年為其創(chuàng)收近30億美元。智利車厘子種植面積的大幅增加,以及2024年的大豐收,都導(dǎo)致了出口量的激增。秘魯錢凱港的開通和我國對智利車厘子進口的便利化措施,也進一步降低了物流成本,拉低了價格。
業(yè)內(nèi)人士也表達了類似的觀點。一位擁有自己車厘子種植園的果商表示,反季車厘子銷售商年年都會在互聯(lián)網(wǎng)上哭窮、賣慘,這已成為一種營銷手段。真正的賠錢者可能是買了期貨的投資商,而像盒馬、順豐等大商家,由于采用產(chǎn)地直采模式,依然能夠保持盈利。
總的來說,車厘子市場的價格波動受到多種因素的影響,包括產(chǎn)量、進口量、物流成本以及營銷策略等。消費者在購買時,應(yīng)理性看待價格變化,選擇適合自己的產(chǎn)品。