近日，小米公司創(chuàng)始人雷軍在一場(chǎng)備受矚目的發(fā)布會(huì)上，隆重揭曉了小米SU7 Ultra這款全新車型。這款車型以驚人的52.99萬元定價(jià)亮相，相較于小米先前透露的81.49萬元預(yù)售價(jià)，價(jià)格大幅下調(diào)，引起了廣泛關(guān)注。

雷軍在發(fā)布會(huì)上豪情壯志地表示，小米SU7 Ultra旨在成為地表最快的四門量產(chǎn)車。它搭載了小米自主研發(fā)的超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，并標(biāo)配了賽道版散熱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及經(jīng)過紐北調(diào)校的底盤系統(tǒng)，使得標(biāo)準(zhǔn)版車型便能直接駛?cè)胭惖?，展現(xiàn)卓越性能。

與此同時(shí)，小米R(shí)EDMI品牌總經(jīng)理盧偉冰也在發(fā)布會(huì)上透露了小米15 Ultra手機(jī)的亮點(diǎn)。他表示，這款手機(jī)配備了2025年領(lǐng)先的徠卡超純光學(xué)系統(tǒng)，以及獨(dú)一無二的1英寸主攝和2億像素超長(zhǎng)焦鏡頭，為用戶帶來前所未有的攝影體驗(yàn)。

雷軍在發(fā)布會(huì)上還分享了小米手機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的亮眼表現(xiàn)。他提到，2025年1月，小米手機(jī)以16.8%的市場(chǎng)份額位居中國(guó)第二，僅次于華為，超越了vivo、OPPO和蘋果等品牌。雷軍強(qiáng)調(diào)，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra是小米創(chuàng)業(yè)十五年以來最高端的兩款產(chǎn)品，標(biāo)志著小米在高端市場(chǎng)的探索取得了顯著成果，也是小米向超高端領(lǐng)域邁進(jìn)的起點(diǎn)。

然而，在發(fā)布會(huì)后的2月27日，小米股價(jià)的劇烈波動(dòng)引發(fā)了外界關(guān)注。小米股價(jià)一度上漲超過4%，創(chuàng)下58.7港元/股的歷史新高，甚至有媒體報(bào)道稱雷軍的財(cái)富短暫超越了農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒，成為中國(guó)新首富。但這一消息很快被雷軍本人在武大校友群中辟謠為“假新聞”。截至當(dāng)日收盤，小米股價(jià)收跌5.68%，全天振幅近13%，顯示出市場(chǎng)資金的激烈博弈。

小米SU7 Ultra作為小米汽車品牌的旗艦車型，被定位為“新豪車”，旨在在設(shè)計(jì)、科技和運(yùn)動(dòng)豪華等各個(gè)方面都達(dá)到行業(yè)頂尖水平。小米汽車官方介紹稱，他們?yōu)椴煌枨蟮挠脩魷?zhǔn)備了多樣化的選擇，更多詳情將在小米SU7 Ultra上市發(fā)布會(huì)上揭曉。雷軍還透露，小米SU7 Ultra的車標(biāo)采用了碳纖維加24K金的材質(zhì)，全系標(biāo)配，并強(qiáng)烈建議車主不要摳標(biāo)，因?yàn)檫@不僅違法，而且車標(biāo)上的金也不值得為此冒險(xiǎn)。

在發(fā)布會(huì)前夕，雷軍還在微博上透露，小米HAD端到端全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)已正式發(fā)布，并已開啟全量推送。小米SU7 Ultra出廠即搭載了這一系統(tǒng)。小米HAD系統(tǒng)全面覆蓋了從停車位啟動(dòng)到目標(biāo)停車場(chǎng)智能泊車的全場(chǎng)景輔助駕駛體驗(yàn)，包括高速公路、城市快速路、復(fù)雜城市道路等。同時(shí)，該系統(tǒng)還引入了用戶駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，使得駕駛軌跡更加擬人化、通行更高效、駕駛更安全。然而，小米方面也提醒車主，當(dāng)前階段的智能駕駛并非自動(dòng)駕駛，仍需駕駛?cè)穗S時(shí)關(guān)注路況，確保安全第一。