山東省近日宣布了一項(xiàng)旨在優(yōu)化電力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)新能源消納的重大舉措——實(shí)施“五段式”分時(shí)電價(jià)改革。此改革方案特別引人注目之處在于，引入了全國(guó)首創(chuàng)的“深谷電價(jià)”時(shí)段，即在每日光伏發(fā)電高峰的11:00至14:00期間，電價(jià)將降至每度0.2元，較之前標(biāo)準(zhǔn)再降5分錢。

山東省作為全國(guó)光伏第一大省，其新能源裝機(jī)容量已突破1億千瓦，其中光伏發(fā)電裝機(jī)高達(dá)8000萬(wàn)千瓦。春秋兩季，特別是中午時(shí)段，新能源發(fā)電出力顯著，但消納難題也隨之凸顯。山東省能源局副局長(zhǎng)岳建如表示，通過(guò)設(shè)定深谷電價(jià)，價(jià)格最大下浮可達(dá)90%，旨在引導(dǎo)用戶調(diào)整用電時(shí)段，主動(dòng)吸納多余的新能源電力，預(yù)計(jì)2024年可因此增加新能源消納量23億千瓦時(shí)。

此改革迅速引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。山東省的分時(shí)電價(jià)政策，將一天劃分為尖、峰、平、谷、深谷五個(gè)時(shí)段，各時(shí)段電價(jià)差異顯著。以2025年4月為例，低谷時(shí)段（含深谷）電價(jià)為每度0.35元至0.25元不等，而高峰時(shí)段電價(jià)則高達(dá)每度1元至1.2元。如此巨大的電價(jià)差距，形成了強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)杠桿，鼓勵(lì)用戶“錯(cuò)峰用電”，以減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)。

對(duì)于用電大戶而言，這一政策帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。例如，東營(yíng)市一家大型輪胎制造企業(yè)，年用電量近4億度，通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)流程，將高能耗環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至低谷和深谷時(shí)段，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省電費(fèi)8000多萬(wàn)元。同時(shí)，為鼓勵(lì)電動(dòng)汽車錯(cuò)峰充電，山東還針對(duì)個(gè)人充電樁設(shè)置了低谷時(shí)段優(yōu)惠電價(jià)，進(jìn)一步推動(dòng)了電力資源的合理分配。

然而，對(duì)于光伏電站而言，深谷電價(jià)的實(shí)施卻帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。在光伏大發(fā)時(shí)段，電站本應(yīng)獲得較高的發(fā)電收益，但如今卻面臨電價(jià)驟降的困境。與燃煤基準(zhǔn)電價(jià)相比，深谷電價(jià)幾乎腰斬，使得光伏電站的盈利空間大幅壓縮。加之新能源裝機(jī)滲透率快速提升，發(fā)電量占比卻未能同步增長(zhǎng)，導(dǎo)致新能源收益難以保障。據(jù)山東光伏協(xié)會(huì)透露，目前該省光伏電站中，僅有少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。

山東省面臨的困境，實(shí)際上是全國(guó)新能源消納難題的一個(gè)縮影。隨著新能源裝機(jī)量的持續(xù)攀升，如何提升電力系統(tǒng)的消納能力，成為擺在各地面前的一道難題。德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)或許為我們提供了一些啟示。德國(guó)采用分布式新能源與平衡單元相結(jié)合的模式，每個(gè)平衡單元負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)并平衡本區(qū)域內(nèi)的電量和負(fù)荷，有效促進(jìn)了新能源的消納。

相比之下，我國(guó)的新能源消納主要依賴大電網(wǎng)，而傳統(tǒng)的大電網(wǎng)調(diào)度模式并不適應(yīng)分布式新能源的發(fā)展。因此，要提升系統(tǒng)消納能力，就必須對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)進(jìn)行改造，賦予底層電網(wǎng)單元自平衡分布式新能源的權(quán)責(zé)。只有這樣，才能在裝機(jī)持續(xù)快速增長(zhǎng)的壓力下，實(shí)現(xiàn)新能源的量?jī)r(jià)平衡，推動(dòng)能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。