江淮汽車近日發(fā)布了其2024年度的財務預告，揭示了公司預計將面臨17.7億元的凈虧損，與上一年度的盈利狀況形成了鮮明對比。

據(jù)江淮汽車的公告顯示，此次虧損的主要原因之一是公司聯(lián)營企業(yè)大眾安徽的經營業(yè)績不佳，導致江淮汽車對大眾安徽的投資收益出現(xiàn)約13.5億元的虧損。公司內部部分資產發(fā)生了減值，為此計提了約11億元的資產減值準備。

回顧2023年，江淮汽車的表現(xiàn)相對亮眼，全年營業(yè)總收入達到了450.16億元，同比增長23.07%，歸屬于上市公司股東的凈利潤也達到了1.52億元。然而，2024年的預期虧損無疑給公司的財務狀況蒙上了一層陰影。

盡管面臨財務挑戰(zhàn)，江淮汽車并未停止前進的步伐。據(jù)悉，公司與華為合作的尊界S800車型即將在下個月舉行技術發(fā)布會，這標志著該車型距離正式上市又近了一步。尊界S800預計售價在100至150萬元之間，將搭載第二代途靈平臺，并按照L3智能駕駛架構進行設計。

這一新車型的發(fā)布，無疑為江淮汽車注入了一劑強心針。盡管當前面臨財務困境，但江淮汽車仍在積極尋求突破和創(chuàng)新，以期在未來的市場競爭中占據(jù)有利地位。尊界S800的推出，不僅展示了江淮汽車在技術研發(fā)上的實力，也體現(xiàn)了公司與華為等合作伙伴的緊密合作關系。