近日，日產(chǎn)汽車、本田技研工業(yè)以及三菱汽車聯(lián)合宣布，他們已決定廢除早先簽署的一項三方合作諒解備忘錄（MOU）。這一變動直接關(guān)聯(lián)到去年12月23日，日產(chǎn)與本田之間業(yè)務(wù)整合備忘錄的終止。

盡管如此，這三家公司并未停止合作的步伐。他們計劃依據(jù)去年8月1日達成的戰(zhàn)略合作備忘錄，在智能化及電動化車輛領(lǐng)域深化合作。此舉旨在推動各自企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，增強整體競爭力。

為了向公眾說明取消合并的具體情況，本田與日產(chǎn)在同日下午分別召開了記者會。本田由社長三部敏宏出席，日產(chǎn)則由社長內(nèi)田誠代表，兩位社長詳細闡述了撤回合并計劃的經(jīng)過與原因。

回顧事件脈絡(luò)，去年12月23日，本田與日產(chǎn)曾聯(lián)合宣布簽署了一份關(guān)于合并的諒解備忘錄，標志著雙方正式進入合并談判階段。他們的合并計劃是通過共同出資成立一家控股公司，雙方都將作為這家控股公司的子公司存在。

然而，隨著市場環(huán)境的變化及企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的需要，這一合并計劃最終未能成行。盡管如此，日產(chǎn)、本田與三菱汽車在智能化和電動化領(lǐng)域的合作仍然備受業(yè)界期待，他們將繼續(xù)探索新的合作模式，共同推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。