特斯拉近日公布了其2025年第一季度的汽車(chē)交付與生產(chǎn)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示該季度的表現(xiàn)并不盡如人意。據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉在該季度共交付了336,681輛汽車(chē)，與去年同期相比下降了13%，這也是自2022年第二季度以來(lái)，特斯拉所經(jīng)歷的最低迷的一個(gè)季度。

在生產(chǎn)方面，特斯拉在2025年第一季度共制造了362,615輛汽車(chē)。對(duì)比2024年第一季度的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)的交付量為386,810輛，產(chǎn)量為433,371輛，可以看出2025年的數(shù)據(jù)有所下滑。

具體到車(chē)型上，特斯拉最暢銷(xiāo)的Model 3和Model Y兩款車(chē)型在該季度共生產(chǎn)了345,454輛，交付了323,800輛。而其他車(chē)型，包括備受矚目的賽博皮卡在內(nèi)，總共交付了12,881輛。這一數(shù)據(jù)反映出，盡管Model 3和Model Y依然保持強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，但其他車(chē)型的表現(xiàn)相對(duì)較弱。

特斯拉方面表示，2025年第一季度，由于所有四個(gè)工廠(chǎng)的Model Y生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間損失了幾周。盡管如此，煥新Model Y的產(chǎn)量提升計(jì)劃仍在順利推進(jìn)中。這一解釋或許能為部分產(chǎn)量下滑提供合理解釋?zhuān)袌?chǎng)反應(yīng)依然強(qiáng)烈。

值得注意的是，特斯拉在發(fā)布這些數(shù)據(jù)之前，分析師和市場(chǎng)的預(yù)期都較為樂(lè)觀(guān)。根據(jù)特斯拉編制的分析師共識(shí)，市場(chǎng)預(yù)期該季度的交付量將達(dá)到377,592輛。而彭博社的預(yù)期則更高，預(yù)計(jì)交付量將達(dá)到39萬(wàn)輛。然而，實(shí)際交付量遠(yuǎn)低于這些預(yù)期，這也直接導(dǎo)致了特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中大幅下跌超過(guò)8%。

此次交付量的下滑，無(wú)疑給特斯拉帶來(lái)了一定的壓力。市場(chǎng)將密切關(guān)注特斯拉接下來(lái)如何調(diào)整策略，以應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。同時(shí)，投資者也將期待特斯拉在2025年4月22日發(fā)布的第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告中，能提供更多關(guān)于公司未來(lái)發(fā)展方向和業(yè)績(jī)展望的信息。