小鵬汽車在近日公布的2025年第一季度財報中，展現了強勁的增長勢頭。據財報顯示，該季度的營收達到了158.1億元，與去年同期相比，實現了141.5%的顯著增長。盡管仍面臨6.6億元的凈虧損，但這一數字相比去年同期的13.7億元和上一季度的13.3億元，已經有了明顯的收窄。

銷量方面，小鵬汽車在第一季度交付了94,008輛汽車，與2024年同期的21,821輛相比，增長了330.8%，不僅超越了公司設定的交付指引上限，也刷新了品牌單季交付量的新紀錄。小鵬汽車的董事長兼CEO何小鵬表示，這一成績是在車市傳統(tǒng)淡季取得的，彰顯了公司在新勢力車企中的領先地位。

毛利率的提升是小鵬汽車財報中的另一大亮點。公司整體毛利率達到了15.6%，較去年同期提升了2.7個百分點。其中，汽車毛利率更是連續(xù)七個季度增長，達到了10.5%，同比提升5個百分點，環(huán)比提升0.5個百分點。汽車銷售收入的增長成為推動營收增長的核心動力，達到了143.7億元，同比增長159.2%。

產品結構的優(yōu)化和新車型的密集上市，為小鵬汽車的銷量和毛利率提升提供了有力支撐。今年以來，小鵬汽車在產品布局上動作頻頻，包括發(fā)布2025款G6和G9，并下調頂配車型售價以搶占主流市場；發(fā)布全球旗艦車型X9，劍指高端智能MPV市場；曝光全新換代P7官圖，計劃下半年上市。中型純電SUV G7新款也在籌備中，將進一步豐富公司的產品矩陣。

何小鵬在財報中強調，公司正處于“技術大年”，計劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術的全新車型。這些車型將通過技術迭代和產品創(chuàng)新，大幅擴張國內外市場份額。副董事長兼聯席總裁顧宏地也表示，隨著更多強勁新品的推出，公司有信心在技術研發(fā)與盈利改善之間實現平衡。

除了在國內市場持續(xù)發(fā)力外，小鵬汽車還將國際化擴張作為未來增長的重要引擎。盡管尚未公布具體時間表，但業(yè)內推測，其首款全球旗艦車型X9或將成為開拓海外市場的先鋒。同時，公司正加速物理世界AI技術的落地，計劃將自動駕駛、智能座艙等核心技術與產品深度融合，構建差異化競爭壁壘。

展望未來，小鵬汽車對下一季度的表現持樂觀態(tài)度。根據財報指引，公司預計二季度營收為175億至187億元，同比增長115.7%至130.5%；交付量預計為10.2萬至10.8萬輛，同比增幅達237.7%至257.5%。何小鵬透露，2025年銷量將較去年實現翻倍以上增長，并有望在四季度實現盈利。

業(yè)內人士指出，小鵬汽車一季度的亮眼財報標志著其正從“銷量高速增長”階段邁向“質量與效益并重”的新階段。憑借爆款車型的持續(xù)發(fā)力和技術創(chuàng)新的不斷推進，小鵬汽車有望在下半年的車市競爭中繼續(xù)保持增長勢頭。