意大利知名超跑制造商Giamaro Automobili近期震撼發(fā)布了其全新旗艦車型——Katla，這款超級(jí)跑車在電動(dòng)汽車風(fēng)靡全球的背景下，以其獨(dú)特的7.0升四渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，成為了業(yè)界的一股獨(dú)特力量。

Katla不僅動(dòng)力配置令人矚目，更提供了多樣化的選擇。其高性能版本的最大輸出功率高達(dá)2127馬力，峰值扭矩達(dá)到了驚人的2008?！っ?，這一數(shù)據(jù)甚至超越了布加迪Tourbillon。即便是標(biāo)準(zhǔn)版本，Katla也能提供1647馬力和1556?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力，表現(xiàn)同樣不凡。

雖然官方尚未公布Katla的加速和極速性能，但已知的是，這款超級(jí)跑車搭載了七速變速箱，并通過限滑差速器將強(qiáng)大的動(dòng)力傳遞至后輪。Giamaro還在積極研發(fā)一款11速雙離合變速箱，預(yù)計(jì)將在未來的車型中應(yīng)用。

Katla的外觀設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。其整體造型前衛(wèi)，采用了通風(fēng)式引擎蓋設(shè)計(jì)，搭配“懸浮感”LED日間行車燈和鷗翼門，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感。車身線條流暢，低趴的設(shè)計(jì)使得空氣能夠順暢地導(dǎo)流至中置引擎。車尾部分，C型尾燈和大型擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

在車輛配置上，Katla采用了前20英寸、后21英寸的輪圈，搭配普利司通Potenza Sport性能輪胎，以及高性能剎車系統(tǒng)。四輪均配備了直徑達(dá)420毫米的制動(dòng)盤，搭配前10活塞、后4活塞卡鉗，確保了出色的制動(dòng)性能。Katla還配備了主動(dòng)式尾翼，能夠在高速行駛時(shí)提供下壓力，必要時(shí)還能充當(dāng)空氣剎車。

車身尺寸方面，Katla的長(zhǎng)度為4791毫米，軸距為2750毫米，整體比例協(xié)調(diào)且美觀。內(nèi)飾方面，Katla采用了航空座艙式設(shè)計(jì)，將鋁合金、碳纖維與織物材質(zhì)巧妙結(jié)合，營(yíng)造出獨(dú)特的駕駛氛圍。全數(shù)字儀表和偏向駕駛員的中控屏幕，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和科技感。

駕駛艙內(nèi)，Katla配備了平底方向盤、按鈕式換擋機(jī)構(gòu)、兩張運(yùn)動(dòng)座椅以及簡(jiǎn)潔的中控布局，為駕駛者提供了極致的駕駛體驗(yàn)。Katla還基于重量?jī)H170千克的碳纖維單體殼打造，整車總重控制在1450千克左右，在搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中顯得尤為輕盈。