近日，在萬(wàn)眾矚目的2025年Gran Turismo世界系列賽盛會(huì)上，小米攜手《GT賽車(chē)》系列游戲的締造者Polyphony Digital，共同揭曉了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作計(jì)劃。小米旗下的旗艦車(chē)型SU7 Ultra將榮耀登陸《GT賽車(chē)7》這一備受推崇的賽車(chē)模擬游戲，同時(shí)，一款名為Xiaomi Vision GT的概念車(chē)也隨之驚艷亮相。

此次合作不僅標(biāo)志著小米SU7 Ultra成為首款被《GT賽車(chē)》系列收錄的中國(guó)品牌車(chē)型，更是對(duì)小米汽車(chē)技術(shù)和設(shè)計(jì)實(shí)力的一次國(guó)際認(rèn)可。在合作發(fā)布會(huì)上，《GT賽車(chē)》系列的核心制作人山內(nèi)一典，與小米的首席車(chē)手任周燦、以及SU7 Ultra的產(chǎn)品經(jīng)理潘曉曉共同見(jiàn)證了這一歷史性的時(shí)刻。

長(zhǎng)期以來(lái)，《GT賽車(chē)》系列以其對(duì)真實(shí)賽車(chē)體驗(yàn)的極致追求和歐美、日系經(jīng)典性能車(chē)的豐富收錄而聞名。小米SU7 Ultra的加入，無(wú)疑打破了這一傳統(tǒng)格局，彰顯了中國(guó)品牌在高性能汽車(chē)領(lǐng)域的崛起。這不僅是對(duì)小米SU7 Ultra性能的肯定，更是其技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)到全球頂尖水平的明證。

提及《GT賽車(chē)》系列，這款由日本Polyphony Digital工作室開(kāi)發(fā)、并由索尼發(fā)行的模擬賽車(chē)游戲，自1997年首部作品問(wèn)世以來(lái)，便以其對(duì)真實(shí)賽車(chē)體驗(yàn)的高度還原而贏得了全球玩家的廣泛贊譽(yù)。作為索尼PlayStation的獨(dú)占游戲，《GT賽車(chē)》系列隨著PlayStation主機(jī)的每一次迭代而不斷進(jìn)化，從PS1到PS5，每一代主機(jī)上都留下了它的身影。

《GT賽車(chē)》系列以其獨(dú)特的真實(shí)性、科普性和模擬器玩法，在眾多賽車(chē)游戲中獨(dú)樹(shù)一幟。它不僅為玩家提供了沉浸式的賽車(chē)體驗(yàn)，還通過(guò)由淺入深的駕駛教學(xué)，成為了市面上幾乎唯一一款能夠真正教會(huì)玩家如何駕駛的硬核賽車(chē)模擬游戲。

回顧小米SU7 Ultra，這款高性能四門(mén)量產(chǎn)車(chē)于今年2月正式上市，售價(jià)高達(dá)52.99萬(wàn)元。它搭載了與原型車(chē)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，配備了小米自研的超級(jí)電機(jī)V8s，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)驚人的27200rpm。整車(chē)最大馬力高達(dá)1548匹，0—100km/h加速時(shí)間僅需1.98秒（不含起步時(shí)間），設(shè)計(jì)最高時(shí)速更是達(dá)到了350公里，這些數(shù)據(jù)均處于全球四門(mén)量產(chǎn)車(chē)的領(lǐng)先水平。