近期，跨境電商領(lǐng)域迎來了一場(chǎng)突如其來的用戶遷徙風(fēng)波。1月14日，眾多被戲稱為“TikTok難民”的海外用戶，一夜之間涌入小紅書平臺(tái)。

這批新用戶的涌入，讓小紅書瞬間充滿了國際化的氣息。下滑屏幕不過幾寸，便能頻繁遇見外國面孔，滿屏的“Hello China”和“你白天用，我們晚上用”等留言，讓小紅書一度躍升至美國區(qū)App Store排行榜首位。這些來自北美各地的用戶，因TikTok可能面臨的禁令而命運(yùn)相連。TikTok未能通過美國最高法院的答辯，預(yù)計(jì)1月19日或?qū)⒚媾R“不賣就禁”的抉擇。

對(duì)于小紅書而言，這波意外的流量洪峰或許是個(gè)驚喜，但長遠(yuǎn)來看，其平臺(tái)定位、語言環(huán)境和文化氛圍并非為外國用戶量身打造。因此，這股新鮮勁過后，能否留住美國用戶仍是未知數(shù)。更何況，政策風(fēng)向瞬息萬變，2023年3月，美國得克薩斯州就曾提出HB2206提案，擬禁止小紅書在美國的使用。

平臺(tái)終究只是文化傳播的載體，其根基在于本土的圈層文化和用戶習(xí)慣。在這一背景下，“全/半托管”模式作為中國制造出海的新階段，不僅重新洗牌了跨境電商供應(yīng)鏈，更實(shí)現(xiàn)了商業(yè)模式的本土化創(chuàng)新。

回望歷史，中國制造出海經(jīng)歷了三次迭代。最初，國外批發(fā)零售商在中國外包制造，這是第一代“中國商品出?！薄ｋS后，國內(nèi)生產(chǎn)、跨境物流履約、亞馬遜銷售的模式興起，標(biāo)志著第二代“中國賣家出海”的到來。如今，中國平臺(tái)整合數(shù)萬家工廠供應(yīng)鏈，以“全/半托管”零售模式，對(duì)國外零售商形成降維打擊，并沖擊著亞馬遜的霸主地位，這被視為第三代“中國平臺(tái)出海”。

展望未來，新老平臺(tái)間的競爭將更加激烈。亞馬遜推出低價(jià)商城Haul，Temu則重押“半托管”的本地倉發(fā)模式。雙方在速度與價(jià)格、多快與好省之間尋求平衡，既保持自身優(yōu)勢(shì)，又默契地向?qū)κ值拈L處靠攏。

對(duì)于出海商家而言，單平臺(tái)運(yùn)營的壓力日益增大。在渠道多元化的今天，出海必須采取多渠道戰(zhàn)略，靈活調(diào)整定價(jià)策略，以分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。商家需根據(jù)不同市場(chǎng)和平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，制定差異化的運(yùn)營策略，確保在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。