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車?yán)遄咏祪r(jià)真相:網(wǎng)絡(luò)賣慘營銷多,經(jīng)銷商坦言好貨依舊暢銷

   時(shí)間:2025-02-03 10:50 作者:任飛揚(yáng)

近期,網(wǎng)絡(luò)上流傳著一系列關(guān)于車?yán)遄邮袌?chǎng)“崩盤”的說法,視頻和圖文信息聲稱車?yán)遄訙N嚴(yán)重,甚至有經(jīng)銷商因此虧損上百萬元。這些消息迅速引起了公眾的廣泛關(guān)注,車?yán)遄舆@一曾經(jīng)的“貴族水果”是否真的陷入了困境?

車?yán)遄釉谶^去幾年中以其高昂的價(jià)格成為了奢華的象征,每斤價(jià)格輕松突破百元大關(guān)。然而,隨著進(jìn)口量的激增,特別是智利車?yán)遄拥拇罅坑咳?,市?chǎng)格局發(fā)生了顯著變化。許多商家在短視頻平臺(tái)上打著“價(jià)格崩盤”的旗號(hào)進(jìn)行促銷,吸引了大量消費(fèi)者的目光。

為了探究真相,記者以銷售商的身份咨詢了廣州、西安、嘉興等地的車?yán)遄右患?jí)經(jīng)銷商。這些經(jīng)銷商普遍表示,今年車?yán)遄拥氖袌?chǎng)供應(yīng)量大幅增加,導(dǎo)致價(jià)格跌至近幾年來的最低點(diǎn)。一位經(jīng)銷商透露,往年品質(zhì)上乘的2J車?yán)遄涌梢暂p松賣到三四百元一斤,但今年價(jià)格大幅下滑。

不過,經(jīng)銷商們同時(shí)也指出,市場(chǎng)上好品質(zhì)的車?yán)遄右廊徊怀钿N路。他們懷疑網(wǎng)絡(luò)上的一些“賣慘”言論是電商為了促銷而制造的噱頭。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些所謂“車?yán)遄颖辣P”的消息多源自一些電商店鋪賬號(hào),這些賬號(hào)在發(fā)布相關(guān)視頻的同時(shí),也在銷售車?yán)遄赢a(chǎn)品。

其中一位來自廣州江南水果市場(chǎng)的個(gè)體戶老板表示,雖然今年車?yán)遄拥目傮w行情不如往年,但好貨依然好賣。他認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于車?yán)遄觾r(jià)格崩盤的言論真假難辨,消費(fèi)者需要理性看待。這位老板還透露,春節(jié)前是車?yán)遄拥淖詈笠徊ㄤN售高峰,貨源質(zhì)量將決定銷售商的盈虧。

廣州江南水果市場(chǎng)的多位老板均表示,雖然今年車?yán)遄觾r(jià)格下降了不少,但并不至于虧本銷售。他們認(rèn)為,主要是由于供貨量過多導(dǎo)致的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。一位老板坦言,雖然前期進(jìn)貨時(shí)確實(shí)賠了一些錢,但現(xiàn)在已經(jīng)通過降價(jià)促銷挽回了損失。

據(jù)智利水果出口商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,本產(chǎn)季的智利車?yán)遄映隹诹款A(yù)計(jì)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.245億箱(每箱5公斤),同比增長50%。這一數(shù)據(jù)無疑為車?yán)遄邮袌?chǎng)的供應(yīng)過剩提供了有力證據(jù)。

在浙江嘉興水果市場(chǎng),一位有著七八年車?yán)遄愉N售經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷商表示,今年是進(jìn)貨最多的一年,價(jià)格也因此大幅下跌。他認(rèn)為,除了供貨量增加外,網(wǎng)絡(luò)上的一些負(fù)面消息也對(duì)價(jià)格產(chǎn)生了影響。他建議新手入行者不要輕易涉足車?yán)遄邮袌?chǎng),因?yàn)槟旰髢r(jià)格勢(shì)必再次下降。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行了分析。他們認(rèn)為,車?yán)遄咏祪r(jià)的主要原因是產(chǎn)量和進(jìn)口量的提升。中國作為智利車?yán)遄拥淖畲笙M(fèi)國,每年為其創(chuàng)收近30億美元。隨著智利車?yán)遄臃N植面積的擴(kuò)大和產(chǎn)量的增加,以及物流成本的降低和經(jīng)貿(mào)合作的深化,車?yán)遄拥膬r(jià)格將進(jìn)一步下降。

一位長期從事食品供應(yīng)鏈的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,車?yán)遄邮袌?chǎng)的價(jià)格波動(dòng)和質(zhì)量不穩(wěn)定使得供應(yīng)商在各地倒貨現(xiàn)象嚴(yán)重。他認(rèn)為,這一行水深且復(fù)雜,不建議新手輕易涉足。而一位擁有自己車?yán)遄臃N植園的果商則表示,所謂的經(jīng)銷商賠錢不過是互聯(lián)網(wǎng)營銷手段的一種,真正賠錢的可能只是買了期貨的投資商。

車?yán)遄邮袌?chǎng)的“崩盤”言論或許只是部分電商為了促銷而制造的假象。在供應(yīng)量大幅增加的背景下,好品質(zhì)的車?yán)遄右廊痪哂惺袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而消費(fèi)者在面對(duì)這些紛繁復(fù)雜的信息時(shí),也需要保持理性判斷。

 
 
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