周鴻祎近期因一系列高調(diào)活動(dòng)成為輿論焦點(diǎn)，其中“百車行動(dòng)”尤為引人注目。該活動(dòng)中，他計(jì)劃送出百輛新能源汽車，但參與條件需用戶邀請(qǐng)幾位朋友下載納米AI搜索并完成注冊(cè)。這一舉措雖被周鴻祎視為提升用戶中獎(jiǎng)率及推廣新產(chǎn)品的有效方式，卻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不少爭(zhēng)議。

周鴻祎表示，設(shè)置這樣的門檻并不高，用戶只需簡(jiǎn)單操作便能參與抽獎(jiǎng)。同時(shí)，他也坦誠(chéng)此舉本質(zhì)上是一次商業(yè)推廣活動(dòng)，旨在推廣納米AI搜索。然而，部分網(wǎng)友對(duì)此并不買賬，認(rèn)為這是一種缺乏誠(chéng)意的商業(yè)噱頭，甚至批評(píng)周鴻祎頻繁蹭熱度。

面對(duì)爭(zhēng)議，周鴻祎似乎并不在意。事實(shí)上，過(guò)去一年中，他一直在積極打造個(gè)人企業(yè)家IP，頻繁出現(xiàn)在各種公開場(chǎng)合，從科技圈到車圈，從行業(yè)會(huì)議到高規(guī)格峰會(huì)，他的身影無(wú)處不在。這種近乎“拼命三郎”的姿態(tài)，讓他在短時(shí)間內(nèi)迅速積累了大量關(guān)注，個(gè)人抖音粉絲已突破1600萬(wàn)，成為企業(yè)家中的網(wǎng)紅頂流。

周鴻祎的轉(zhuǎn)變尤為明顯。他曾是互聯(lián)網(wǎng)江湖中的知名大佬，與一些業(yè)界人士的關(guān)系也曾被外界視為“水火不容”。然而，近年來(lái)，他變得更加平和，甚至與昔日“對(duì)手”握手言和，共同制造流量話題。這一變化背后，是他對(duì)網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的深刻洞察。他認(rèn)為，在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，用戶接受信息的方式已經(jīng)改變，只有躬身入局，才能熟悉水性，做出更好的產(chǎn)品。

周鴻祎的“豁出去”精神在他的各種活動(dòng)中體現(xiàn)得淋漓盡致。去年，他宣布放棄傳統(tǒng)豪車，轉(zhuǎn)而擁抱新能源智能網(wǎng)聯(lián)車，這一舉動(dòng)迅速在車圈引發(fā)熱議，各大新能源車企紛紛互動(dòng)，360園區(qū)甚至變成了一場(chǎng)小車展。在北京車展上，他更是爬上了東風(fēng)猛士917的車頂，成為當(dāng)天的最大焦點(diǎn)。這種獨(dú)特的出場(chǎng)方式，讓他成功從科技圈大佬轉(zhuǎn)型為車圈網(wǎng)紅。

除了線下活動(dòng)，周鴻祎在線上同樣不遺余力。他頻繁發(fā)布視頻、微博，個(gè)人抖音作品數(shù)量已接近2000個(gè)，幾乎保持每天更新的節(jié)奏。他還涉足短劇拍攝，成為大佬中拍短劇的第一人。在短劇中，他飾演投資納米搜索的“365公司”老周，這一角色不僅讓他的個(gè)人形象更加立體，也為納米AI搜索帶來(lái)了更多曝光。

周鴻祎的拼命態(tài)度讓他收獲了顯著的成果。如今，他已成為網(wǎng)紅企業(yè)家的代表人物之一，以納米AI搜索為代表的360 AI產(chǎn)品也獲得了廣泛的低成本推廣。然而，爭(zhēng)議也隨之而來(lái)。對(duì)于周鴻祎來(lái)說(shuō)，如何平衡流量與口碑、商業(yè)利益與社會(huì)責(zé)任，將是他未來(lái)需要深思的問(wèn)題。