五一假期期間，全國鐵路系統(tǒng)迎來了年度客流高峰。據(jù)統(tǒng)計，自4月29日假期運輸啟動，至5月4日，全國鐵路累計發(fā)送旅客人數(shù)突破1.12億人次大關(guān)，較去年同期顯著增長10.5%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了國內(nèi)旅游市場的強(qiáng)勁復(fù)蘇，也反映了民眾出行需求的日益旺盛。

5月4日，全國鐵路單日發(fā)送旅客量達(dá)到1978.6萬人次，連續(xù)多日保持超過10%的增幅，彰顯了假期出行的火爆程度。在此期間，鐵路部門積極應(yīng)對，確保運輸過程安全平穩(wěn)有序，為旅客提供了良好的出行體驗。

隨著假期接近尾聲，返程客流逐漸上升。5月5日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)將進(jìn)一步攀升至2110萬人次。為了滿足旅客的出行需求，鐵路部門提前規(guī)劃，加開了1896列旅客列車，有效緩解了返程高峰期的運輸壓力。

在熱門出發(fā)城市方面，北京、廣州、成都、上海、西安、武漢、杭州、深圳、鄭州和長沙等地成為旅客的主要集散地。這些城市的鐵路站點人潮涌動，熱鬧非凡。同時，熱門到達(dá)城市也基本與出發(fā)城市重合，顯示了國內(nèi)旅游市場的區(qū)域均衡性。

值得注意的是，部分熱門線路在假期期間客流量尤為集中。例如，北京與上海之間的高鐵線路、西安與成都之間的鐵路通道、沈陽前往北京的快速列車以及北京與呼和浩特之間的往返列車等，均承載了大量旅客的出行需求。這些線路的繁忙景象，也從一個側(cè)面反映了國內(nèi)旅游市場的繁榮景象。

不過，對于尚未出行的旅客來說，仍有不少線路可供選擇。根據(jù)余票情況，5月6日，上海與南京之間、廣州與湛江之間、成都與重慶之間等地的部分車次仍有余票。武漢至十堰、北京至濟(jì)南、上海至溫州及合肥、廣州至汕頭、長沙和南寧、深圳至潮州和汕頭、西安至成都等地的部分列車也還有座位可供選擇。對于計劃出行的旅客來說，這無疑是一個好消息。