情人節(jié)當天，雷軍攜手小米汽車帶來了一個振奮人心的消息。在上海國際賽車場，小米SU7 Ultra成功刷新了圈速記錄，超越了保時捷Taycan Turbo GT，成為上賽有史以來最快的量產車型。
雷軍對此表示，雖然這是一個值得慶祝的時刻，但小米并未因此妄自尊大。在他看來，保時捷依然是全球汽車工業(yè)的巔峰之作，是小米不斷學習和追趕的榜樣。他強調，小米SU7 Ultra雖已取得了這一成就，但仍需保持謙遜，持續(xù)進步。
小米SU7 Ultra被雷軍譽為新時代的豪華座駕，其售價約為81萬元。而此次超越的保時捷Taycan Turbo GT，起步價則高達160多萬元。小米SU7 Ultra能在上海國際賽車場取得如此佳績，確實令人矚目。雷軍在表達敬意的同時，也向保時捷表示了由衷的贊賞。
小米汽車官方也借此機會表達了對中國制造的自豪，同時向所有懷揣夢想、勇于挑戰(zhàn)的探索者致敬。他們引用了保時捷的座右銘：“生于賽道，馳于公路”，并強調每一次技術挑戰(zhàn)都讓品牌更加堅韌。小米汽車期待在未來的賽道上再次與各界精英一較高下。
令人意想不到的是，保時捷官方也轉發(fā)了小米汽車的這一成就，并送上了誠摯的祝賀。這一互動不僅展現(xiàn)了雙方的和諧氛圍，更讓人看到了汽車行業(yè)的良性競爭和相互尊重。
回顧小米在手機領域的“不服跑個分”口號，此次在汽車領域的“不服跑個圈”似乎也成為了新的挑戰(zhàn)宣言。小米SU7 Ultra成功打破了上海國際賽車場的圈速記錄，這一成就不僅是對小米汽車技術實力的肯定，也是對所有追求極致性能者的鼓舞。
雷軍目前正全力推廣小米SU7 Ultra這款新時代的豪華座駕。它不僅在小米百家門店進行品鑒展示，還成功刷新了上海賽道的圈速記錄。雷軍表示，他期待這款售價81萬多元的豪車能夠賣出萬輛佳績。這一宏偉目標能否實現(xiàn)，讓我們拭目以待。
還有多張現(xiàn)場照片記錄了這一激動人心的時刻。無論是小米汽車的勇往直前，還是保時捷的優(yōu)雅致敬，都讓人感受到了汽車行業(yè)的無限魅力和可能。
