近期，汽車媒體teslarati發(fā)布消息稱，特斯拉新款Model Y即將交付到消費者手中。然而，這款車型在降噪設(shè)計上的極致追求卻引發(fā)了一些爭議。

據(jù)報道，新款Model Y在外觀和內(nèi)飾方面都進行了諸多改進。外觀上，采用了全新的燈條設(shè)計，制造工藝也得到了提升。內(nèi)飾方面，特斯拉重點提升了車艙的靜謐性，升級了音響系統(tǒng)，并調(diào)整了內(nèi)飾元素，為乘客提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。

為了實現(xiàn)極致的降噪效果，特斯拉在新款Model Y的座艙內(nèi)采用了聲學(xué)襯里玻璃，并改進了車門和車窗的密封條。這些措施基本上消除了可能進入座艙的任何道路噪音，使得車內(nèi)環(huán)境異常安靜。

然而，這種極致的降噪效果卻帶來了一些意想不到的問題。一些試駕過新款Model Y的車主表示，車內(nèi)安靜得有些“詭異”，甚至能清晰地聽到電機的嘯叫聲。更重要的是，部分駕駛員擔心這種過于安靜的環(huán)境會影響他們對外界聲音的感知，特別是難以察覺到救護車、警車等緊急車輛的警報聲。

針對這些問題，特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy回應(yīng)稱，公司正在考慮采取一些措施來解決潛在的安全隱患。其中，優(yōu)化“Joe Mode”是一個可能的方案。該模式原本用于降低非關(guān)鍵警告和通知的音量，以避免打擾乘客。未來，特斯拉可能會改進這一模式，利用外部攝像頭識別并提醒駕駛員注意接近的緊急車輛。

特斯拉還可能增加白噪音功能，允許駕駛員通過播放白噪音來抵消不需要的聲音，從而在一定程度上緩解過于安靜帶來的問題。

盡管新款Model Y的降噪設(shè)計引發(fā)了一些爭議，但不可否認的是，特斯拉在提升乘客乘坐舒適度方面做出了巨大的努力。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的不斷變化，特斯拉有望推出更多創(chuàng)新的設(shè)計和功能，為消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。