近日，寶利國際宣布其控股股東已正式變更為池州投科股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），這一變動(dòng)源自一份于3月20日收到的通知。根據(jù)通知內(nèi)容，池州投科通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式，從周德洪及其一致行動(dòng)人周秀鳳手中接過了合計(jì)2.08億股的股份，占公司總股份的22.57%。相關(guān)股份的過戶登記手續(xù)已經(jīng)順利完成，這也意味著池州市國資委成為了寶利國際的實(shí)際控制人。

池州國資此番入主寶利國際，無疑為這家專業(yè)從事道路路面新材料研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)上市公司帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。自2010年上市以來，寶利國際的產(chǎn)業(yè)已涵蓋專業(yè)瀝青新材料、通用航空、融資租賃等多個(gè)領(lǐng)域。然而，近年來公司業(yè)績并不理想，2021年至2023年連續(xù)三年出現(xiàn)虧損，盡管2024年預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1800萬元至2500萬元，同比增長顯著，但扣非后凈利潤依然處于虧損狀態(tài)。

作為寶利國際的前控股股東，周德洪與周秀鳳此前分別持有公司30.65%和4.73%的股份，合計(jì)持股高達(dá)35.38%。然而，自2023年以來，兩人已先后兩次籌劃上市公司的控制權(quán)變更，均未成功。直到2024年11月18日，他們與池州投科簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，周德洪將其持有的1.64億股股份（占公司總股份的17.84%）轉(zhuǎn)讓給池州投科，周秀鳳則將其持有的4356.72萬股股份（占公司總股份的4.73%）同樣轉(zhuǎn)讓給池州投科。

池州投科是一家由池州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金有限公司與深圳中科先進(jìn)產(chǎn)業(yè)私募股權(quán)基金管理有限公司、上海東嵐領(lǐng)先能源（集團(tuán)）有限公司共同設(shè)立的私募股權(quán)投資基金，成立于2024年9月24日。股權(quán)穿透后顯示，安徽省池州市國資委為其實(shí)控人。此次股份轉(zhuǎn)讓的價(jià)格為每股3.6元，池州投科合計(jì)向周德洪夫婦支付轉(zhuǎn)讓價(jià)款共計(jì)7.49億元。

作為交易的一部分，周德洪還做出了業(yè)績承諾：2024年度和2025年度上市公司經(jīng)審計(jì)的凈利潤之和累計(jì)不低于2000萬元。若未實(shí)現(xiàn)約定的承諾凈利潤，在池州投科能保持上市公司核心團(tuán)隊(duì)基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，周德洪將以現(xiàn)金方式補(bǔ)償池州投科，補(bǔ)償金額最高不超過2000萬元。

就在上個(gè)月，寶利國際還宣布出售了其飛機(jī)資產(chǎn)。2月26日晚間，公司發(fā)布公告稱，計(jì)劃對(duì)外出售1架KA-32旋翼直升機(jī)及相關(guān)航材配件、配套服務(wù)，成交金額合計(jì)為9374萬元人民幣（含稅）。這架直升機(jī)是寶利國際在2015年向俄羅斯直升機(jī)股份公司購置的四架Ka-32A11BC型直升機(jī)之一，旨在推動(dòng)公司向通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。此次出售有助于公司優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提升資產(chǎn)管理水平，并將所得款項(xiàng)用于日常經(jīng)營。

此前，寶利國際已于2023年10月宣布出售過1架同類直升機(jī)，并表示此舉是為了優(yōu)化公司自有機(jī)隊(duì)機(jī)齡結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)公司經(jīng)營的靈活性。而此次再度出售飛機(jī)，寶利國際表示將繼續(xù)深耕民用直升機(jī)的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，做好通航市場(chǎng)服務(wù)提供商的角色。