小米近日震撼發(fā)布了其最新車型YU7，該車型在設計與技術上的創(chuàng)新贏得了廣泛贊譽，特別是其首次在汽車儀表盤領域引入了小米天際屏全景顯示技術（Xiaomi HyperVision），這一獨特設計令人眼前一亮。

小米汽車官方在近期的一次互動問答中，深入介紹了這項技術。據(jù)稱，小米天際屏全景顯示相較于傳統(tǒng)的HUD（抬頭顯示）系統(tǒng)，提供了一套更為直觀且高效的視覺交互體驗。

小米強調，這項技術并非僅僅是一塊屏幕那么簡單，而是一個集成了投影顯示領域尖端科技與先進交互理念的高端投影系統(tǒng)。它由三塊Mini LED屏幕精妙組合而成，能夠將信息直接反射至前風擋玻璃下方的黑區(qū)，形成一塊寬度達1.1米的超寬全景顯示區(qū)域，遠遠超出了傳統(tǒng)HUD的顯示范圍。

小米天際屏全景顯示的特點十分顯著。首先，其帶來的視覺沖擊力極為強烈，超寬顯示區(qū)域讓駕駛者能夠一目了然地獲取所需信息。其次，該系統(tǒng)的顯示內容位于風擋黑區(qū)，不會與前方路況產生重疊，從而避免了視野遮擋的問題。再者，其成像質量也極為出色，得益于全球量產首發(fā)的“全景曲面投影技術”，該系統(tǒng)實現(xiàn)了108PPD的超視網膜級高清顯示，以及1200nits的可視峰值亮度，即使在烈日下也能保持清晰。同時，全局903分區(qū)控光技術使得亮度控制更為細膩，而內嵌的超黑顯示涂層與畸變矯正算法則進一步提升了顯示效果，實現(xiàn)了零重影與極低的畸變率。

小米天際屏全景顯示在信息展示方面也頗具優(yōu)勢。駕駛者可以一眼看清關鍵信息，如儀表、導航、安全提示等，這些信息懸浮于主駕平視視野內，可根據(jù)駕駛需求進行全局顯示變換。而副駕位置則可用于顯示娛樂信息，五類信息卡片可自由組合，既美觀又實用。