近日，汽車行業(yè)內(nèi)傳出了一則引人矚目的消息，上汽集團(tuán)似乎正醞釀推出一個帶有“界”字的新品牌。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局官網(wǎng)顯示，上汽集團(tuán)已提交了包括“尚界”和“上汽尚界”在內(nèi)的多個商標(biāo)申請，申請人為上海汽車集團(tuán)股份有限公司。

值得注意的是，這些新提交的商標(biāo)申請并未歸入汽車通常所屬的第12類“運(yùn)輸工具”，而是分散在燃料油脂、廣告銷售、機(jī)械設(shè)備等多個國際分類中，涵蓋了汽車金融、汽車維修等多個相關(guān)領(lǐng)域。目前，這些商標(biāo)正處于等待實質(zhì)審查的階段。

除了文字商標(biāo)外，上汽集團(tuán)還申請了具有獨特設(shè)計的圖形商標(biāo)。該商標(biāo)融合了字母“H”以及上汽集團(tuán)的英文縮寫“SAIC”，并在視覺上呈現(xiàn)出與鴻蒙智行框架下其他品牌相似的六邊形設(shè)計元素，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。

市場猜測，“尚界”或?qū)⒊蔀槿A為鴻蒙智行生態(tài)中的“第五界”。此前，鴻蒙智行已經(jīng)擁有了問界、智界、享界和尊界等品牌。然而，截至目前，上汽集團(tuán)官方尚未對這一猜測作出正式回應(yīng)。

自2024年下半年以來，有關(guān)上汽集團(tuán)與華為密切接觸的消息不絕于耳。據(jù)報道，上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊與華為展開合作接觸，雙方的合作有望打破華為目前與車企合作的三種主要模式，即供應(yīng)商模式、HI模式和智選車模式。還有傳聞稱上汽集團(tuán)可能會對華為智能汽車業(yè)務(wù)子公司引望智能進(jìn)行戰(zhàn)略投資。對于上述傳聞，雙方均未作出回應(yīng)。

上汽集團(tuán)近期披露的數(shù)據(jù)顯示，2024年上汽集團(tuán)終端交付量達(dá)到463.9萬輛，全年累計批發(fā)銷量達(dá)到401.3萬輛。其中，12月整車批發(fā)銷量達(dá)48.3萬輛，終端交付量達(dá)50.6萬輛。這一亮麗的業(yè)績無疑為上汽集團(tuán)的新品牌計劃提供了有力的支撐。

與此同時，廣汽集團(tuán)也于近日官宣與華為的合作。根據(jù)公告，廣汽集團(tuán)將投資設(shè)立GH項目公司，并計劃以該公司為載體，聯(lián)合華為打造全新的汽車品牌。這一消息進(jìn)一步加劇了市場對華為與車企合作模式的關(guān)注。

值得注意的是，雖然廣汽集團(tuán)與華為的合作引發(fā)了市場關(guān)于“第五界”的猜測，但廣汽方面對此予以否認(rèn)，并表示雙方的合作模式將以創(chuàng)新為基礎(chǔ)，尋求差異化發(fā)展。