小米汽車近日宣布了一項(xiàng)重大決策，將召回約3.1萬輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車。這一消息于1月24日正式對外發(fā)布，引起了廣泛關(guān)注。

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)公布的信息，小米汽車科技有限公司已按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及其實(shí)施辦法，向相關(guān)部門備案了召回計(jì)劃。此次召回涉及的是2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型，總計(jì)30931輛。具體車型包括BJ7000MBEVR2型號18410輛、XMA7000MBEVR2型號12117輛以及XMA7000MBEVR5型號404輛。

據(jù)小米汽車透露，此次召回的原因在于部分車輛的軟件策略存在問題，可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常。這一問題會(huì)影響智能泊車輔助功能對靜態(tài)障礙物的探測能力，從而增加車輛發(fā)生剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在明顯的安全隱患。為了消除這一隱患，小米汽車決定通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件。

小米汽車在隨后發(fā)布的聲明中，進(jìn)一步闡述了此次召回的細(xì)節(jié)。他們強(qiáng)調(diào)，此次OTA召回?zé)o需車輛進(jìn)店檢查或處理，只需通過遠(yuǎn)程升級即可完成。同時(shí)，此次召回僅針對2024年11月26日前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型，不涉及其他版本。

此次召回與去年11月發(fā)生的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版智能泊車事故密切相關(guān)。當(dāng)時(shí)，多名車主反映小米汽車SU7標(biāo)準(zhǔn)版的“自動(dòng)泊車”功能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛發(fā)生不同程度的撞擊和剮蹭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在11月14日中午至11月15日凌晨，就有70多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主因自動(dòng)泊車功能故障而遭遇車輛剮蹭和碰撞。

面對車主的投訴，小米客服迅速回應(yīng)，承認(rèn)是系統(tǒng)bug導(dǎo)致自動(dòng)泊車功能異常，并表示將由小米官方承擔(dān)所有維修費(fèi)用。同時(shí)，為了彌補(bǔ)車主在維修期間的出行不便，小米還提供了每天1500個(gè)小米積分（價(jià)值150元）的補(bǔ)貼。

自動(dòng)泊車作為汽車智能化的重要功能之一，允許汽車在無人干預(yù)的情況下自動(dòng)尋找并停入合適車位。小米SU7在之前的OTA升級中，也對代客泊車功能進(jìn)行了優(yōu)化。然而，此次事故的發(fā)生暴露出小米汽車在智能化功能開發(fā)和應(yīng)用上仍需謹(jǐn)慎。

在1月24日的回應(yīng)中，小米汽車表示，在事故發(fā)生后，他們第一時(shí)間確定了問題原因，并采取了有效的防范措施。隨后，在智能泊車輔助中加入了更多冗余保護(hù)策略，確保排除風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過兩個(gè)月的長時(shí)間版本測試和驗(yàn)證，小米汽車確認(rèn)軟件升級安全穩(wěn)妥，并與主管部門進(jìn)行了溝通和協(xié)商。最終，本著對用戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，小米汽車主動(dòng)發(fā)起了此次OTA軟件升級召回。

據(jù)小米汽車透露，經(jīng)主管部門確認(rèn)，此次召回涉及的投訴總量為255例。小米汽車表示，他們將全力以赴解決這一問題，確保車主的行車安全。