小米公司近期宣布，其備受期待的高端電動汽車型號SU7 Ultra將于2025年2月末正式上市。這款車型的預售價格已設定為81.49萬元人民幣，彰顯了小米對市場需求的高度信心。盡管競爭對手如保時捷Taycan在國內(nèi)市場的年銷量尚未突破2000輛大關，小米依然雄心勃勃地設定了年銷量1萬輛的目標。

小米集團的創(chuàng)始人雷軍近期似乎進入了一種“爆料狂熱”狀態(tài)，不斷通過各種渠道分享關于SU7 Ultra的詳細資訊，包括車身色彩方案及專屬車標設計等。然而，這種頻繁的爆料行為引起了小米內(nèi)部高層的擔憂，他們認為這可能會對產(chǎn)品的神秘感和市場策略造成不利影響。小米汽車市場部的高層管理者魏思琪甚至公開表達了她的憂慮，她在社交媒體上懇請雷軍：“雷總，別再爆料了，拜托了……”而另一位高管李肖爽也對這一連串的爆料感到十分頭疼。

面對雷軍的爆料行為，一些網(wǎng)友在評論區(qū)提出了質疑：“他難道沒有簽訂保密協(xié)議嗎？直接罰款處理不就好了？”這些評論反映了公眾對于產(chǎn)品信息泄露的擔憂，同時也折射出對小米這一舉動的復雜情緒。

小米SU7 Ultra的即將面世，無疑將在高端電動汽車市場掀起新的波瀾。而雷軍的一系列爆料，盡管引起了內(nèi)部和外部的不同反應，但也無疑為這款車型積累了大量的關注度和話題性。對于小米而言，如何在保持產(chǎn)品神秘感的同時，又能夠有效利用雷軍的個人影響力，將是一個值得深思的問題。