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博車網(wǎng)沖刺港股上市,陳健鵬掌舵,收入增速放緩下能否贏得市場?

   時(shí)間:2025-02-27 19:05 作者:趙云飛

近日,中國事故車拍賣領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)博車網(wǎng),正式向港交所遞交了上市申請,計(jì)劃登陸主板市場。博車網(wǎng)在境內(nèi)的運(yùn)營實(shí)體為北京恒泰博車拍賣有限公司,該公司成立于2014年6月,注冊資本為2468.094338萬元人民幣,法定代表人為陳健鵬。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,恒泰博車的全資控股方為北京博車科技有限公司,后者由Boche Auction HK Company Limited全資持有。博車網(wǎng)的股權(quán)結(jié)構(gòu)較為清晰,陳健鵬通過Rich Winner持有公司25.53%的股份,為最大個(gè)人股東。管理層及員工持股平臺合計(jì)持有一定比例股份,TR Capital和TPG等投資機(jī)構(gòu)也位列股東名單之中。

博車網(wǎng)在招股書中自豪地宣稱,其是中國最大的事故車拍賣平臺。該平臺不僅提供事故車拍賣服務(wù),還連接上游的二手車車源方,主要是各大保險(xiǎn)公司,以及下游的二手車買家,包括認(rèn)證修理廠和持證汽車拆解廠。通過其高效的拍賣機(jī)制,博車網(wǎng)有效促進(jìn)了二手車市場的交易流通。

根據(jù)灼識咨詢的數(shù)據(jù),博車網(wǎng)在2023年以31.3%的市場份額位居中國事故車拍賣行業(yè)榜首。同時(shí),按拍賣量計(jì)算,博車網(wǎng)也是中國最大的機(jī)構(gòu)二手車拍賣平臺及第三大B2B二手車拍賣平臺。盡管中國事故車拍賣市場近年來有所增長,從2019年的約20.6萬輛增長至2023年的34.5萬輛,但與美國市場相比,仍有巨大的增長空間。2023年,美國事故車拍賣量接近700萬輛,約為中國的20倍。

為了進(jìn)一步提升拍賣效率和服務(wù)質(zhì)量,博車網(wǎng)還提供了一整套全鏈條配套服務(wù),覆蓋了拍賣的全流程。這些服務(wù)旨在優(yōu)化事故車和二手車的交易流程,縮短交易周期,提升用戶體驗(yàn)。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,博車網(wǎng)的營收規(guī)模逐年擴(kuò)大,但增速有所放緩。2022年至2024年前三季度,公司營收分別為3.88億元、5.18億元和4.04億元,凈利潤則從虧損逐步走向盈利,2024年前三季度實(shí)現(xiàn)了142.5萬元的凈利潤。

盡管面臨增速放緩和毛利下滑的挑戰(zhàn),但博車網(wǎng)的盈利能力卻在不斷優(yōu)化。報(bào)告期內(nèi),公司的毛利率逐年提升,從2022年的44.4%增長至2023年的49.9%。同時(shí),經(jīng)調(diào)整凈利潤率也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢,從2022年的12.9%增長至2024年前三季度的18.8%。這些數(shù)據(jù)的改善表明,博車網(wǎng)在優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)營效率方面取得了積極進(jìn)展。

 
 
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