近期，歐盟高層在結(jié)束對(duì)中國(guó)的訪問(wèn)后，迅速采取了一項(xiàng)重大經(jīng)濟(jì)決策，宣布將對(duì)美國(guó)實(shí)施一項(xiàng)規(guī)模龐大的報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施，涉及金額高達(dá)930億歐元。此舉針對(duì)的是波音飛機(jī)、美國(guó)汽車、波本威士忌以及大豆等多個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵領(lǐng)域，標(biāo)志著歐盟在經(jīng)濟(jì)層面對(duì)美國(guó)發(fā)起了強(qiáng)有力的反擊。

歐盟此次的關(guān)稅措施不僅覆蓋了多個(gè)具有象征意義的美國(guó)特產(chǎn)，還精準(zhǔn)打擊了與特朗普時(shí)期選民基礎(chǔ)緊密相連的行業(yè)。特別是波本威士忌，作為特朗普支持者的象征之一，被歐盟列為了報(bào)復(fù)的重點(diǎn)對(duì)象。7月24日，歐盟正式公布了這一關(guān)稅清單，意圖明確，直指美國(guó)的重要行業(yè)。

這一決策的出臺(tái)雖然令人意外，但背后有著深刻的原因。自2025年以來(lái)，美國(guó)對(duì)歐盟的鋼鋁產(chǎn)品加征了關(guān)稅，并逐步將征稅范圍擴(kuò)大至汽車、機(jī)械及農(nóng)產(chǎn)品等多個(gè)行業(yè)。這一舉措對(duì)歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)和航空業(yè)造成了巨大沖擊，尤其是德國(guó)的大眾公司和法國(guó)的航空制造業(yè)，損失尤為慘重。

面對(duì)美國(guó)的關(guān)稅政策，德國(guó)、法國(guó)等歐盟成員國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈開始動(dòng)蕩，而這些國(guó)家對(duì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)依賴性又讓它們陷入了兩難的境地。為了回應(yīng)美國(guó)的舉措，歐盟決定采取精準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)打擊策略，重點(diǎn)針對(duì)美國(guó)的高端制造業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品及基礎(chǔ)工業(yè)。這不僅是對(duì)美國(guó)的一種反擊，也預(yù)示著歐盟正在悄然調(diào)整與美國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，尋求新的平衡點(diǎn)。

值得注意的是，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩的中國(guó)之行在此次決策中起到了關(guān)鍵作用。7月初，馮德萊恩與科斯塔訪問(wèn)北京，原本旨在討論中歐在產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的爭(zhēng)議。然而，訪問(wèn)期間，馮德萊恩的演講超出了外界的預(yù)期，她強(qiáng)調(diào)中歐貿(mào)易關(guān)系已達(dá)到重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，并指出重新平衡雙方關(guān)系的重要性。在中歐第25屆峰會(huì)上，雙方就氣候變化、能源轉(zhuǎn)型及綠色技術(shù)等領(lǐng)域達(dá)成了重要共識(shí)，盡管在一些經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上仍存在分歧，但中歐合作的潛力已逐漸顯現(xiàn)。

馮德萊恩的中國(guó)之行不僅推動(dòng)了中歐關(guān)系邁向新階段，也引發(fā)了中國(guó)的迅速回應(yīng)。中國(guó)對(duì)歐盟提出的“產(chǎn)能過(guò)?！焙汀爱a(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼”等問(wèn)題表達(dá)了明確立場(chǎng)，指出這些問(wèn)題本質(zhì)上是歐盟的保護(hù)主義行為。中方強(qiáng)調(diào)，歐盟應(yīng)停止在貿(mào)易和技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤半p重標(biāo)準(zhǔn)”，否則中歐合作可能面臨停滯的風(fēng)險(xiǎn)。這一表態(tài)表明，中國(guó)已注意到歐盟在處理中歐關(guān)系時(shí)的態(tài)度變化，并劃定了合作的底線。