近期，東北證券發(fā)布的一份研究報告聚焦于華為在機器人領(lǐng)域的探索，特別是華為云如何助力泛具身智能的發(fā)展，從而推動機器人技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域的成功落地。該報告深入探討了具身智能如何為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供新動力。

在當(dāng)前制造業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)中，成本控制成為了企業(yè)普遍關(guān)注的焦點。尤其是在人工成本持續(xù)上升的背景下，尋求替代方案以降低固定成本中的人工開支，成為了提升企業(yè)利潤率的關(guān)鍵。盡管自動化生產(chǎn)線已在諸多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但在諸如汽車制造等高度自動化的領(lǐng)域，總裝車間的大部分工作仍然依賴人工完成。工業(yè)機器人和自動引導(dǎo)車（AGV）雖然在一定程度上提高了效率，但仍無法滿足所有生產(chǎn)場景的需求。

正是在這一背景下，人形機器人的出現(xiàn)為企業(yè)帶來了新的希望。報告通過詳細分析人形機器人的成本效益，預(yù)測到2028年，若人形機器人的成本能夠降低至3萬美元/臺，將有望在中國等人力成本相對較低的市場中，在2至3年內(nèi)實現(xiàn)盈虧平衡。這一預(yù)測不僅揭示了人形機器人在降低人工成本方面的巨大潛力，也預(yù)示著其可能對企業(yè)產(chǎn)生強烈的降本增效吸引力。

報告進一步指出，在制造業(yè)場景中，具身智能的應(yīng)用前景廣闊。特別是在新能源車制造領(lǐng)域，人形機器人有望在人工參與度高的半柔性工序中率先實現(xiàn)應(yīng)用，如電池制造和總裝等環(huán)節(jié)。它們可以配合機械臂，承擔(dān)搬運、質(zhì)檢、工站銜接和基礎(chǔ)組裝等低自動化工種。通過對單條產(chǎn)線的詳細建模分析，報告預(yù)測，在測試中的工序步驟全部落地后，人形機器人在工序中的滲透率有望達到70.3%。基于此，報告估算，遠期全國制造業(yè)場景對人形機器人的需求量將達到2795.81萬臺，市場規(guī)模高達39141億元。

這份由東北證券發(fā)布的報告，不僅詳細分析了華為云在賦能泛具身智能方面的作用，還深入探討了人形機器人在制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用前景。報告認為，隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐步降低，人形機器人有望成為推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。