近期，特斯拉在中國市場的兩款高端車型Model X和Model S因關(guān)稅調(diào)整而面臨新的挑戰(zhàn)。這一變化直接體現(xiàn)在特斯拉中國官網(wǎng)上，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，Model S和Model X已不再提供新車訂購選項。

官網(wǎng)頁面更新后，這兩款車型的購買頁面僅顯示“查看現(xiàn)車”按鈕。點(diǎn)擊該按鈕，消費(fèi)者可以瀏覽到一系列現(xiàn)車信息，但車型的選擇和庫存狀況顯然受到了影響。以Model X Plaid為例，目前僅在上海地區(qū)有現(xiàn)車供應(yīng)，價格為90.29萬元人民幣，并可即刻交付。而對于北京、浙江、江蘇等地的消費(fèi)者來說，則面臨無車可提的局面。

相比之下，Model S的現(xiàn)車情況稍好一些。在北京、上海、浙江等地，消費(fèi)者可以選擇即刻交付的現(xiàn)車，價格區(qū)間從75.99萬元到92.39萬元不等。然而，其他省份的消費(fèi)者依然面臨無現(xiàn)車可選的困境。

這一系列變化表明，受關(guān)稅政策的影響，特斯拉已調(diào)整其在中國市場的進(jìn)口策略，不再大量進(jìn)口全新的Model S和Model X。對于希望購買這兩款車型的消費(fèi)者來說，他們可能需要等待新的進(jìn)口批次，或者考慮購買二手車。因此，市場分析師預(yù)測，近期Model S和Model X的二手車價格可能會有所上漲。

盡管Model S和Model X在特斯拉的銷量中并不占據(jù)主導(dǎo)地位，與Model 3和Model Y相比銷量較少，但特斯拉并未計劃將這兩款車型從產(chǎn)品線中移除。特斯拉汽車工程副總裁在今年早些時候已確認(rèn)，這兩款車型在“可預(yù)見的未來”內(nèi)將繼續(xù)生產(chǎn)。