近期，韓國(guó)科技媒體The Elec披露了一則關(guān)于三星SDI與起亞汽車(chē)合作的最新動(dòng)態(tài)。據(jù)報(bào)道，三星SDI正積極調(diào)整其位于匈牙利G?d的工廠生產(chǎn)線，旨在滿足起亞即將推出的EV2電動(dòng)汽車(chē)對(duì)棱柱形電池的需求。

為了迎接這一合作，三星SDI在G?d工廠已經(jīng)采取了一系列行動(dòng)。其中，1號(hào)生產(chǎn)線的部分設(shè)施已被拆除，以便為新裝配線騰出必要空間。公司還計(jì)劃對(duì)3號(hào)生產(chǎn)線進(jìn)行全面改造，預(yù)計(jì)整個(gè)調(diào)整過(guò)程將在2025年內(nèi)順利完成。

值得注意的是，三星SDI為起亞EV2所提供的棱柱形電池在技術(shù)上有著顯著的創(chuàng)新。與傳統(tǒng)卷繞技術(shù)不同，這批電池采用了堆疊技術(shù)，不僅提高了電池的能量密度，還進(jìn)一步提升了電池的安全性能。這批電池的含鎳量高達(dá)91%，陽(yáng)極材料更是選用了硅碳納米復(fù)合材料，其中硅的含量占比達(dá)到了10%，這無(wú)疑將大大增強(qiáng)電池的續(xù)航能力和使用壽命。

根據(jù)雙方簽署的合同，三星SDI將在未來(lái)七年，即從2026年至2032年，持續(xù)為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的起亞品牌供應(yīng)適用于歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)電池。這一長(zhǎng)期合作不僅彰顯了三星SDI在電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了起亞對(duì)三星SDI技術(shù)和產(chǎn)品的充分信任。三星SDI還將在未來(lái)五年內(nèi)全力支持起亞在歐洲的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略，雙方的合作深度將進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

回顧起亞EV2的發(fā)展歷程，這款SUV車(chē)型自2025年2月以概念版亮相以來(lái)，就備受業(yè)界關(guān)注。據(jù)悉，其零售版計(jì)劃于2026年2月正式上市。EV2采用了獨(dú)特的一體化設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚動(dòng)感，配備了垂直日間行車(chē)燈、后鉸鏈?zhǔn)杰?chē)門(mén)以及大尺寸天窗，這些設(shè)計(jì)元素?zé)o疑將為其增添不少魅力。