中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新發(fā)布了上半年航空貨運(yùn)航線擴(kuò)展的詳細(xì)數(shù)據(jù)，揭示了我國(guó)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的日益完善與多元化趨勢(shì)。今年至今，我國(guó)在航空貨運(yùn)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，特別是航線布局上，亞洲與歐洲成為主要航向。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月底，全國(guó)范圍內(nèi)新開(kāi)辟的國(guó)際航空貨運(yùn)航線數(shù)量達(dá)到了117條，每周新增的往返航班超過(guò)233班，這一數(shù)據(jù)充分展示了我國(guó)在航空物流領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。

從航線分布來(lái)看，亞洲航線占據(jù)了半壁江山，共計(jì)54條；歐洲航線緊隨其后，達(dá)到45條；北美洲航線也有12條之多；南美、大洋洲和非洲航線雖然數(shù)量相對(duì)較少，但各有2條，顯示了我國(guó)航空貨運(yùn)航線的全球覆蓋能力。在貨物結(jié)構(gòu)上，跨境電商貨物、電子產(chǎn)品、汽車配件以及生鮮產(chǎn)品成為了主要運(yùn)輸對(duì)象。

這些新航線的開(kāi)辟，不僅提升了我國(guó)航空貨運(yùn)的運(yùn)載能力，也為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供了更加便捷、高效的物流通道，進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)將持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。