近期，中國(guó)航空物流領(lǐng)域呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)透露，今年上半年，國(guó)際航空貨運(yùn)航線數(shù)量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，增幅超過(guò)50%，國(guó)際貨運(yùn)量占比亦持續(xù)攀升。

隨著跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，貨郵運(yùn)輸量持續(xù)上揚(yáng)，國(guó)際航線貨運(yùn)量占比不斷上升，已成為航空物流領(lǐng)域的重要增長(zhǎng)引擎。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)際貨郵運(yùn)輸總量達(dá)到203.7萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)了23.4%。

截至6月30日，全國(guó)范圍內(nèi)新開(kāi)航空貨運(yùn)航線共計(jì)145條，其中，國(guó)際航空貨運(yùn)航線占據(jù)了117條，同比增長(zhǎng)高達(dá)58.1%。這一數(shù)據(jù)直觀反映了我國(guó)航空物流在國(guó)際市場(chǎng)上的積極拓展與布局。

與此同時(shí)，航空物流企業(yè)主體也在加速壯大。截至6月底，全國(guó)范圍內(nèi)已有17家貨運(yùn)航空公司，貨機(jī)數(shù)量達(dá)到249架。在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額方面，我國(guó)航空企業(yè)占比達(dá)到44%，較去年同期提升了4個(gè)百分點(diǎn)。在全球空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單中，中國(guó)企業(yè)的身影愈發(fā)顯著，今年共有14家企業(yè)上榜，較去年增加了4家。

航空物流樞紐的集聚效應(yīng)愈發(fā)凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20個(gè)空港型國(guó)家物流樞紐所在城市的GDP總和已超過(guò)全國(guó)GDP的四分之一，而這些樞紐機(jī)場(chǎng)的貨量合計(jì)更是超過(guò)了全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨量的80%。這標(biāo)志著我國(guó)航空物流網(wǎng)絡(luò)的高效整合與優(yōu)化。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師崔忠付表示，今年上半年，航空物流行業(yè)取得了飛速發(fā)展。在跨境電商的迅猛勢(shì)頭和制造業(yè)出海的大背景下，航空物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益重要，同時(shí)也成為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵一環(huán)。他指出，全球多元貿(mào)易格局正在逐步形成，我國(guó)的外向型開(kāi)放格局將持續(xù)穩(wěn)固。

目前，我國(guó)已構(gòu)建起以主要城市群、都市圈為核心的航空貨運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)際市場(chǎng)上，我國(guó)已與50個(gè)國(guó)家的106個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航，航線覆蓋全球主要核心市場(chǎng)，為國(guó)際貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的物流支撐。