中國東方航空公司（東航）宣布，其國產(chǎn)大飛機C919即將拓寬其航線網(wǎng)絡(luò)，迎來新的運營里程碑。自5月18日起，C919將正式投入上海虹橋至深圳寶安航線的運營，隨后在5月25日，還將承擔(dān)起上海虹橋與廈門高崎之間的往返航班。

為了確保C919新航線的順利運行，東航廣東分公司深圳基地于5月14日專門組織了一次會議，深入探討了C919航班的保障措施，并制定了詳盡的運行保障計劃和安全風(fēng)險評估體系。這一系列準(zhǔn)備工作，體現(xiàn)了東航對C919航班運營的高度重視。

根據(jù)航班安排，C919將于5月18日完成其首航任務(wù)，具體為MU5331航班（上午9點從上海虹橋起飛，11點30分抵達(dá)深圳）和MU5342航班（下午1點30分從深圳起飛，3點50分返回上海虹橋）。自5月19日起，C919將執(zhí)行上海虹橋至深圳的每日定期航班，去程航班MU5351于下午5點40分起飛，返程航班MU5360則在晚上9點30分起飛，分別于晚上8點05分和11點55分到達(dá)目的地。

截至目前，東航旗下的C919機隊已經(jīng)成功覆蓋了包括上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港和沈陽在內(nèi)的10座城市。此次新航線的開通，將使通航城市數(shù)量增加至12個，航線總數(shù)也將提升至13條，整個C919機隊的航線數(shù)量將達(dá)到26條，進(jìn)一步擴(kuò)大了東航的航線網(wǎng)絡(luò)。

從運營表現(xiàn)來看，東航作為國內(nèi)三大C919運營商之一，在2024年第一季度的運營效率尤為亮眼。C919機型的日均飛行時長達(dá)到了7.6小時，平均每天執(zhí)行3.8個航段，這充分展示了C919良好的運營狀態(tài)和高效率的使用情況。東航的C919機隊正以穩(wěn)健的步伐，逐步在國內(nèi)航空市場中占據(jù)一席之地。