近期，備受矚目的《Axios Harris 品牌聲譽(yù)調(diào)查》結(jié)果揭曉，為美國(guó)商業(yè)界帶來(lái)了一場(chǎng)不小的震動(dòng)。據(jù)5月20日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉及其與埃隆·馬斯克相關(guān)聯(lián)的品牌聲譽(yù)遭遇了前所未有的滑鐵盧，跌入了全美評(píng)價(jià)最低的品牌行列。

這一調(diào)查結(jié)果無(wú)疑揭示了馬斯克在公眾心目中的高度爭(zhēng)議性對(duì)品牌造成的深遠(yuǎn)影響。作為Axios與Harris合作的年度調(diào)查，該報(bào)告自2019年起便成為衡量全美最具公眾認(rèn)知度公司品牌聲譽(yù)的重要參考。每年，數(shù)千名受訪者會(huì)基于對(duì)各品牌的熟悉度和觀感進(jìn)行評(píng)分，這一傳統(tǒng)可追溯至1999年的Harris Poll，被視為美國(guó)品牌信任度的風(fēng)向標(biāo)。

特斯拉的品牌聲譽(yù)變遷尤為引人注目。從2019年首次上榜時(shí)的第42名，得分75.4，到隨后幾年的迅速攀升，特斯拉曾一度成為全美最受信賴的品牌之一。2020年，它躍升至第18名，2021年更是達(dá)到了巔峰，位列第8，得分高達(dá)80.2。然而，自那以后，特斯拉的品牌聲譽(yù)便開始逐漸下滑。

2022年，特斯拉排名略降至第12名，得分79.5。到了2023年，更是出現(xiàn)了大幅下滑，排名狂跌50位，這一變化引起了廣泛關(guān)注。Axios甚至將當(dāng)年的調(diào)查標(biāo)題定為“失色的巨頭之年”，特斯拉的重挫成為典型案例。2024年，盡管特斯拉勉強(qiáng)及格，但排名還是下滑了一位，至第63名，得分72.5。

然而，今年的情況更為嚴(yán)峻。特斯拉的排名再次下跌32位，直接落至第95名，得分也降至61.3。這一雙重打擊不僅顯示了特斯拉品牌形象的持續(xù)惡化，還預(yù)示著其下滑趨勢(shì)正在加速。在科技領(lǐng)域，僅有兩家公司的排名低于特斯拉：meta（Facebook）和推特。

meta（Facebook）排名第97位，公眾對(duì)Facebook的不滿情緒高漲，盡管其中不乏不合理之處，但這種不滿情緒卻普遍存在。推特則排名第98位，自馬斯克以440億美元收購(gòu)以來(lái)，該平臺(tái)一直飽受納粹言論和虛假信息的困擾。不過(guò)，在被收購(gòu)之前，推特也并未獲得過(guò)多少好評(píng)。

馬斯克旗下的另一家企業(yè)SpaceX也未能幸免。盡管排名略高，位列第86名，但得分僅為66.4，同樣顯示出其在公眾心目中的信任度有所下降。