小鵬汽車近日宣布，其最新車型G7將于今晚進(jìn)行全球首次亮相，這款車被譽(yù)為全球首款搭載L3級(jí)算力AI技術(shù)的智能汽車。小鵬G7的最大亮點(diǎn)在于其內(nèi)置的三顆自研圖靈AI芯片，據(jù)小鵬官方表示，單顆圖靈芯片的性能超越了三顆Orin-X芯片。

據(jù)詳細(xì)介紹，小鵬G7憑借這三顆自研芯片，實(shí)現(xiàn)了2200Tops的有效算力，這一數(shù)字遠(yuǎn)超當(dāng)前行業(yè)主流的算力范圍（大約在80至700Tops之間），足足翻了三倍。這一驚人的算力水平，被小鵬汽車稱為“超前兌現(xiàn)未來5年的算力預(yù)期”。

除了強(qiáng)大的算力支持，小鵬G7還配備了40核處理器、最高可達(dá)30B的可運(yùn)行模擬參數(shù)，以及2個(gè)自研NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦。其DSA集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特定領(lǐng)域架構(gòu)和2個(gè)獨(dú)立圖像ISP，共同構(gòu)成了超過2000Tops的全本地算力系統(tǒng)，為車輛提供了前所未有的智能處理能力。

小鵬G7在智能駕駛技術(shù)方面也有諸多創(chuàng)新。它首次引入了VLA-OL模型，并首次在本地端實(shí)現(xiàn)了VLA+VLM大模型的運(yùn)行。同時(shí)，小鵬G7還首次采用了“大腦+小腦”的VLA-OL模型架構(gòu)，進(jìn)一步提升了智能駕駛的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度。

小鵬G7的這些技術(shù)創(chuàng)新，無疑使其在智能汽車領(lǐng)域脫穎而出。無論是從算力水平、處理器性能，還是從智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新來看，小鵬G7都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。