在科技日新月異的當(dāng)下，一檔名為《對話科創(chuàng)家》的訪談節(jié)目正悄然引領(lǐng)著行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。該節(jié)目專注于探索科創(chuàng)領(lǐng)域上市公司的領(lǐng)軍人物，他們背后的故事與企業(yè)成長的軌跡，成為了外界窺探未來趨勢的一扇窗。本期嘉賓，瑞可達(dá)董事長吳世均，以其深厚的行業(yè)積淀和前瞻性的視野，為我們揭示了連接器行業(yè)的奧秘與未來。

吳世均，一個在連接器行業(yè)深耕近二十載的領(lǐng)航者，自1998年起，從四川華豐企業(yè)集團(tuán)的銷售員起步，一步步成長為瑞可達(dá)的掌舵人。2006年，他創(chuàng)立瑞可達(dá)，面對連接器市場歐美、日韓企業(yè)主導(dǎo)的局面，他憑借敏銳的市場洞察力和堅韌不拔的精神，帶領(lǐng)企業(yè)逐步在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟。

瑞可達(dá)，這家專業(yè)從事連接器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國家專精特新“小巨人”企業(yè)，如今已成為科創(chuàng)板“連接器第一股”。其產(chǎn)品覆蓋通信、新能源汽車、儲能與新能源、工業(yè)機(jī)器人、軌道交通、醫(yī)療器械等多個領(lǐng)域，為客戶提供綜合連接系統(tǒng)解決方案。

走進(jìn)瑞可達(dá)，一股蓬勃的生機(jī)與活力撲面而來。這里，是連接器行業(yè)的創(chuàng)新高地，也是吳世均“人才戰(zhàn)略”的試驗田。他深知，在這個日新月異的行業(yè)里，只有不斷吸引和培養(yǎng)頂尖人才，才能保持企業(yè)的核心競爭力。

近年來，隨著AI技術(shù)的飛速發(fā)展，連接器作為電子電路的溝通橋梁，其重要性日益凸顯。瑞可達(dá)緊跟時代步伐，不斷推陳出新，研發(fā)出適應(yīng)AI數(shù)據(jù)中心需求的高速連接器產(chǎn)品。吳世均表示，預(yù)計到2030年，數(shù)據(jù)中心連接器的市場規(guī)模將達(dá)到幾十億美金，而瑞可達(dá)將在這場技術(shù)革命中占據(jù)一席之地。

除了AI數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，瑞可達(dá)在汽車業(yè)務(wù)方面也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。吳世均透露，2024年第四季度，公司汽車業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)了顯著增長，預(yù)計2025年將保持高速增長態(tài)勢。在新能源汽車領(lǐng)域，瑞可達(dá)已占據(jù)國內(nèi)電動化市場約25%的份額，與海外巨頭并駕齊驅(qū)。同時，公司還在積極拓展智能化方向，致力于成為新能源汽車連接器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

面對激烈的市場競爭，吳世均始終保持清醒的頭腦。他認(rèn)為，尋找差異化競爭優(yōu)勢是企業(yè)脫穎而出的關(guān)鍵。因此，瑞可達(dá)在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域的同時，還在積極拓展新興賽道，如低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，瑞可達(dá)憑借在新能源汽車連接器領(lǐng)域積累的技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗，成功切入市場，預(yù)計未來三年將迎來快速增長。而在人形機(jī)器人領(lǐng)域，公司正與國內(nèi)外多家機(jī)器人公司展開合作，共同研發(fā)適用于機(jī)器人領(lǐng)域的連接器產(chǎn)品。

海外市場，是瑞可達(dá)另一重要戰(zhàn)略布局方向。吳世均表示，公司計劃到2030年將海外業(yè)務(wù)占比提升至50%左右。為此，瑞可達(dá)已在美國、墨西哥建有工廠，并計劃在歐洲籌建新工廠，以“因地制宜”的策略拓展海外市場。目前，公司海外業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)高速增長，關(guān)稅因素對公司整體業(yè)務(wù)暫無明顯影響。

展望未來，吳世均信心滿滿。他表示，瑞可達(dá)將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升綜合競爭力，為成為全球領(lǐng)先的連接器解決方案提供商而不懈努力。