阿里巴巴近期在資本市場上的動作頻頻，再度彰顯了其對業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整決心。

近日，圓通速遞發(fā)布官方公告，披露其股東杭州灝月企業(yè)管理有限公司計劃在未來一段時間內(nèi)，通過大宗交易方式減持不超過6893.51萬股股份，占公司總股本比例不超過2%。值得注意的是，杭州灝月實為阿里巴巴集團(tuán)旗下的企業(yè)，此番減持舉動被歸因于股東自身的發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整和資金需求考量。

據(jù)公告顯示，截至披露日，杭州灝月持有圓通速遞3.79億股股份，占比11%。與此同時，阿里巴巴旗下的阿里創(chuàng)投和菜鳥網(wǎng)絡(luò)也分別持有圓通速遞3.13億股和1864萬股股份，分別占比9.08%和0.54%。這三者作為阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部的一致行動人，合計持有圓通速遞20.62%的股份。此次減持完成后，“阿里系”在圓通速遞的持股比例將降至18.62%。

以圓通速遞當(dāng)前市值468.41億元計算，阿里巴巴此次減持有望套現(xiàn)約9.37億元。這一操作不僅反映了阿里巴巴在資本運作上的靈活性，也透露出其正在進(jìn)行的業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移。

近年來，阿里巴巴集團(tuán)明確提出了“用戶為先、AI驅(qū)動”的戰(zhàn)略重心，并圍繞這一核心進(jìn)行了廣泛的業(yè)務(wù)梳理和戰(zhàn)略調(diào)整。在這一過程中，阿里巴巴逐步退出了多個非核心資產(chǎn)，包括快狗打車、B站、陌陌、網(wǎng)易云音樂、寶尊電商、小鵬汽車和光線傳媒等知名公司。通過這一系列動作，阿里巴巴實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置，為未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

進(jìn)入2025年，阿里巴巴的“瘦身”計劃仍在持續(xù)進(jìn)行。今年1月，阿里巴巴宣布將所持高鑫零售的近78.7%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給德弘資本，交易金額最高可達(dá)131.38億港元。此舉再次表明了阿里巴巴聚焦核心業(yè)務(wù)、提升股東回報的決心。

不僅如此，阿里巴巴還在同一月減持了速騰聚創(chuàng)公司的股份，持股比例從8.03%降至4.97%，但仍保持重要股東地位。這些減持動作不僅為阿里巴巴帶來了可觀的現(xiàn)金流，也為其更加專注于核心業(yè)務(wù)提供了有力支持。

與此同時，阿里巴巴在核心業(yè)務(wù)上的投入正變得日益“激進(jìn)”。特別是在AI與云計算領(lǐng)域，阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘宣布未來三年將投入超過3800億元用于云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。這一舉措不僅體現(xiàn)了阿里巴巴對AI技術(shù)爆發(fā)的敏銳洞察，也彰顯了其在國內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位和巨大潛力。