近年來，蔚來汽車作為中國新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，其市場表現(xiàn)一度引人矚目。然而，隨著行業(yè)競爭的白熱化，蔚來汽車的發(fā)展瓶頸逐漸浮出水面。面對這一挑戰(zhàn)，蔚來創(chuàng)始人李斌決定對公司架構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整，以期優(yōu)化企業(yè)戰(zhàn)略與管理。

據(jù)悉，李斌對供應(yīng)鏈管理的重視程度顯著提升，他親自參與多個(gè)關(guān)鍵供應(yīng)鏈采購項(xiàng)目，并在產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，對成本進(jìn)行細(xì)致審查，甚至直接參與電池等核心零部件的價(jià)格談判。這一系列舉措，無疑顯示出蔚來在尋求突破發(fā)展瓶頸方面的決心。

盡管蔚來汽車在創(chuàng)業(yè)初期給人以資金雄厚的印象，從昂貴的超跑EP9到奢華的品牌活動(dòng)，再到遍布全國的換電站建設(shè)，蔚來始終保持著大手筆的投資風(fēng)格。然而，這也使得蔚來成為了名副其實(shí)的“電老虎”，燒錢速度驚人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蔚來汽車自成立以來累計(jì)融資超過1183億元人民幣，但累計(jì)虧損也已超過千億元。

在銷量方面，蔚來汽車在2024年交付了超過22萬輛汽車，位列新能源車企第五。然而，隨著比亞迪、吉利等傳統(tǒng)車企通過規(guī)模壓縮成本并逐步擴(kuò)大市場份額，以及同陣營的理想、小鵬等造車新勢力展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的增長勢頭，蔚來汽車的競爭壓力日益增大。新進(jìn)入的華為系、小米汽車等也帶來了不小的沖擊。在最近的銷量榜單中，蔚來汽車已跌出中國新能源汽車品牌銷量榜前十。

從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來看，蔚來的虧損額仍在持續(xù)擴(kuò)大。2024年第三季度，蔚來營收達(dá)到186.7億元人民幣，但凈虧損卻高達(dá)50.6億元人民幣，同比增長11%。盡管銷量有所上升，但由于單車售價(jià)下滑和毛利率下降，蔚來的整體盈利能力并未得到改善。為此，李斌在公司內(nèi)部推行了“基本經(jīng)營單元”（CBU）機(jī)制，旨在提高各部門的經(jīng)營意識和效率，以挽救局面。

值得注意的是，蔚來汽車是造車新勢力中唯一一家主要走換電技術(shù)路線的車企，這也使得其在固定資產(chǎn)投資方面投入較大。然而，面對日益嚴(yán)峻的市場形勢和財(cái)務(wù)壓力，蔚來不得不通過優(yōu)化組織架構(gòu)和降低成本來提升盈利能力。李斌表示，公司將明確計(jì)算每個(gè)業(yè)務(wù)單元的投入產(chǎn)出比，嚴(yán)格控制開支，確保每一筆投入都能產(chǎn)生回報(bào)。

在這一輪變革中，李斌或許可以從同為造車新勢力的何小鵬身上汲取經(jīng)驗(yàn)。小鵬汽車在過去兩年也面臨銷量不振和盈利困境，但通過一系列改革措施，逐漸恢復(fù)了市場競爭力。小鵬汽車首先對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了全面整頓，從生產(chǎn)原料采購到零部件生產(chǎn)，再到整車交付，每一環(huán)節(jié)都進(jìn)行了優(yōu)化和控制。同時(shí)，小鵬還通過引進(jìn)長城汽車高管王鳳英，對公司內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重組，打破了部門壁壘，推動(dòng)了橫向協(xié)作的加強(qiáng)。

小鵬汽車還逐漸認(rèn)識到市場導(dǎo)向的重要性，從單純的技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)向更加注重用戶體驗(yàn)。通過與團(tuán)隊(duì)的深度溝通，小鵬推動(dòng)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)從技術(shù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場導(dǎo)向，確保每一款新車都能滿足用戶的實(shí)際需求。這些改革措施使得小鵬汽車在市場上逐漸恢復(fù)了競爭力，月銷量突破3萬輛，并有望在未來兩年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

相比之下，蔚來汽車在過去幾年過于依賴資本補(bǔ)貼和融資擴(kuò)張，忽視了市場變化和供應(yīng)鏈的精細(xì)化管理。這一策略雖然曾讓蔚來在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了較大的市場份額，但隨著市場環(huán)境的變化，粗獷式的發(fā)展模式已經(jīng)無法支撐未來的持續(xù)增長。如今，蔚來雖已開始變革，但仍需付出巨大努力才能取得真正成效。

蔚來汽車能否在技術(shù)創(chuàng)新和成本控制之間找到平衡，將是其未來能否成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。只有真正解決了盈利問題，蔚來才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。然而，這一轉(zhuǎn)型之路注定充滿挑戰(zhàn)和不確定性。