近日，社交媒體上流傳出一組新款長(zhǎng)城坦克500的測(cè)試車(chē)輛圖片，預(yù)示著這款車(chē)型即將迎來(lái)重大升級(jí)。從曝光的圖片中可以看出，新車(chē)在車(chē)頂位置增設(shè)了凸起，預(yù)示著它可能會(huì)搭載激光雷達(dá)，并支持更為先進(jìn)的高級(jí)智能駕駛功能。新車(chē)的前臉格柵設(shè)計(jì)和內(nèi)飾構(gòu)造也進(jìn)行了顯著的調(diào)整，讓人期待它的正式亮相。

盡管目前關(guān)于新車(chē)的上市時(shí)間以及具體規(guī)格尚未公布，但參考現(xiàn)款坦克500的動(dòng)力配置，我們可以對(duì)新車(chē)的性能有所期待?，F(xiàn)款坦克500提供了多種動(dòng)力選擇，包括3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T Hi4-T插混系統(tǒng)和2.0T Hi4-Z插混系統(tǒng)等。

具體來(lái)看，現(xiàn)款坦克500燃油版搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了265千瓦，峰值扭矩更是高達(dá)500牛?米，與縱置9AT變速箱相匹配，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而Hi4-T車(chē)型則搭載了2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180千瓦，峰值扭矩380牛?米，同時(shí)配備了120千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合扭矩達(dá)到400牛?米，匹配9HAT變速箱，WLTC工況下的純電續(xù)航里程為110公里。

與此同時(shí)，Hi4-Z車(chē)型同樣采用了2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與Hi4-T相同，為180千瓦，峰值扭矩380牛?米，但驅(qū)動(dòng)電機(jī)的綜合功率提升到了215千瓦，綜合扭矩依然保持在400牛?米，WLTC工況下的純電續(xù)航里程更是達(dá)到了201公里，為消費(fèi)者提供了更為豐富的動(dòng)力選擇和更為出色的續(xù)航能力。

隨著新款坦克500測(cè)試車(chē)輛的曝光，消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)型的期待值也在不斷提升。相信在不久的將來(lái)，這款新車(chē)將會(huì)正式亮相，為消費(fèi)者帶來(lái)更為出色的駕駛體驗(yàn)和更為豐富的配置選擇。