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加特蘭TMMi 4級(jí)認(rèn)證,中國(guó)車規(guī)芯片軟件測(cè)試管理邁向國(guó)際前沿

   時(shí)間:2025-04-11 13:03 作者:趙云飛

近日,國(guó)內(nèi)車規(guī)芯片領(lǐng)域的先行者加特蘭公司,成功摘取了國(guó)際TMMi(測(cè)試成熟度模型集成)4級(jí)認(rèn)證的桂冠,這一成就標(biāo)志著加特蘭在軟件測(cè)試管理體系、量化分析能力及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制等方面,已躋身國(guó)際頂尖行列。該認(rèn)證由國(guó)際TMMi基金會(huì)權(quán)威頒發(fā),是國(guó)內(nèi)車規(guī)芯片企業(yè)中的首例。

加特蘭歷時(shí)數(shù)月,完成了6個(gè)項(xiàng)目級(jí)和10項(xiàng)組織級(jí)的試點(diǎn)實(shí)踐,成功將TMMi 4級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與自身管理體系深度融合,建立了分層分級(jí)的測(cè)試管理機(jī)制。這一機(jī)制不僅提升了測(cè)試的規(guī)范性和監(jiān)督控制能力,還顯著增強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)警能力,為加特蘭在全球車規(guī)芯片市場(chǎng)中贏得了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)芯片量產(chǎn)的企業(yè),加特蘭始終致力于技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管控的雙重驅(qū)動(dòng)。其Alps、Andes、Kunlun三大核心平臺(tái),已全面覆蓋L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛的全場(chǎng)景需求。加特蘭的芯片產(chǎn)品已通過(guò)30家全球車企的認(rèn)證,賦能超過(guò)220款車型,累計(jì)出貨量突破1300萬(wàn)片。

此次TMMi 4級(jí)認(rèn)證的獲得,進(jìn)一步鞏固了加特蘭在測(cè)試管理領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。加特蘭與ISO 26262、ISO/SAE 21434、ASPICE、ISO/IEC 27001和TISAX等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的深度協(xié)同,使其在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、主動(dòng)預(yù)防、體系化運(yùn)作等方面展現(xiàn)出更強(qiáng)的能力。加特蘭表示,認(rèn)證不是終點(diǎn),而是質(zhì)量體系持續(xù)迭代的起點(diǎn),未來(lái)還將把管理測(cè)試經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到UWB超帶寬雷達(dá)等新領(lǐng)域。

近年來(lái),中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈通過(guò)持續(xù)加大研發(fā)投入和接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),不斷突破技術(shù)瓶頸。國(guó)際認(rèn)證不僅為企業(yè)打開(kāi)了市場(chǎng)準(zhǔn)入的大門,更是構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河的關(guān)鍵路徑。加特蘭的成就,正是中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)從“跟隨”到“引領(lǐng)”轉(zhuǎn)變的生動(dòng)寫照。在全球智能汽車領(lǐng)域,中國(guó)的聲音越來(lái)越響亮,中國(guó)的力量越來(lái)越強(qiáng)大。

 
 
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