蔚來(lái)汽車近期宣布了一項(xiàng)創(chuàng)新的安全功能，該功能旨在提升輔助駕駛模式下的安全性。據(jù)蔚來(lái)官方介紹，當(dāng)車輛檢測(cè)到駕駛員在輔助駕駛過(guò)程中失去意識(shí)時(shí)，將啟動(dòng)一系列緊急措施。

這項(xiàng)名為“緊急自主靠邊停車”的功能，首先會(huì)通過(guò)逐漸增大的車內(nèi)警報(bào)聲試圖喚醒駕駛員。若駕駛員未能響應(yīng)，車輛將自動(dòng)打開雙閃警示燈，并在本車道內(nèi)緩慢減速直至停止。隨后，車輛會(huì)自動(dòng)撥打SOS救援電話，協(xié)助報(bào)警或叫救護(hù)車。

然而，蔚來(lái)并未止步于此。考慮到高速公路上停車可能帶來(lái)的追尾風(fēng)險(xiǎn)，蔚來(lái)在“蔚來(lái)世界模型NWM”的首個(gè)版本中，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首次量產(chǎn)的“緊急自主靠邊停車”功能。該功能在緊急情況下，能將車輛安全地變道至最右側(cè)的緊急停車帶，并自動(dòng)解鎖車門，進(jìn)一步保障駕駛員的安全。

蔚來(lái)強(qiáng)調(diào)，這一功能的實(shí)現(xiàn)并非易事。在駕駛員完全無(wú)意識(shí)的狀態(tài)下，輔助駕駛系統(tǒng)必須全權(quán)接管車輛控制權(quán)。這就要求系統(tǒng)的軟硬件一體化能力、抗干擾能力和安全冗余能力都必須達(dá)到極高的標(biāo)準(zhǔn)。蔚來(lái)通過(guò)精準(zhǔn)分析高速公路環(huán)境、判斷后方來(lái)車動(dòng)向，確保在變道過(guò)程中的安全。

蔚來(lái)還推出了“智能駕享模式”，為用戶提供更加穩(wěn)健的駕駛體驗(yàn)。該模式不僅具備更加平和的變道策略、更加安心的跟車策略，還對(duì)大車、加塞車輛有更好的防御性策略。在緊急情況下，車輛能夠自主閃燈或鳴笛，并自主變道靠邊停車，為用戶提供更強(qiáng)的安心感。

值得注意的是，蔚來(lái)在L3自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)也為這一功能的實(shí)現(xiàn)提供了有力支持。蔚來(lái)作為首批進(jìn)入L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)的企業(yè)之一，已經(jīng)在指定的公開道路上開展了大量的測(cè)試與驗(yàn)證工作。這些經(jīng)驗(yàn)使得蔚來(lái)能夠?qū)⑴c安全強(qiáng)相關(guān)的功能與能力應(yīng)用于量產(chǎn)全域領(lǐng)航輔助中。

蔚來(lái)表示，即便是三年前交付的“Banyan榕”車型，其硬件算力與硬件冗余放到今天依然是行業(yè)頂尖水平。這為用戶提供了更加可靠的安全保障。隨著“蔚來(lái)世界模型NWM”首個(gè)版本的發(fā)布，蔚來(lái)將繼續(xù)致力于提升智能輔助駕駛系統(tǒng)的安全性，為用戶提供更加安心、便捷的出行體驗(yàn)。