電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola（股票代碼NKLA）目前正陷入嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境，據(jù)可靠消息，該公司正考慮申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

Nikola已聘請(qǐng)Pillsbury Winthrop Shaw Pittman律師事務(wù)所協(xié)助其評(píng)估各種可能的解決方案，其中包括資產(chǎn)出售和企業(yè)重組等破產(chǎn)相關(guān)選項(xiàng)。這一消息迅速在市場(chǎng)上引發(fā)軒然大波，Nikola的股價(jià)隨之下跌超過30%，其市值已縮水至約4200萬美元。

回溯至2020年6月，Nikola曾以高達(dá)120億美元的估值成功登陸納斯達(dá)克，并成功融資7億美元。當(dāng)時(shí)，Nikola的創(chuàng)始人Trevor Milton宣布開始接受其旗艦產(chǎn)品——?dú)淙剂虾碗姵亟M混合動(dòng)力皮卡Badger的預(yù)訂，這款車型憑借其高達(dá)960公里的續(xù)航能力，受到了市場(chǎng)的熱烈追捧。Nikola的股價(jià)因此飆升104%，市值一度達(dá)到263億美元。

然而，自那以后，Nikola的股價(jià)便如同坐上了滑梯，一路下滑。自上市以來，其股價(jià)已縮水超過99%，多次跌破1美元大關(guān)。為了維持其在納斯達(dá)克的上市地位，Nikola不得不多次采取反向股票分割措施。

Nikola的遭遇無疑給投資者和市場(chǎng)帶來了巨大的震動(dòng)。曾經(jīng)風(fēng)光無限的電動(dòng)卡車制造商，如今卻面臨破產(chǎn)的危機(jī)，這無疑是對(duì)其過去幾年發(fā)展軌跡的一次深刻反思。Nikola的未來充滿了不確定性，市場(chǎng)和投資者都在密切關(guān)注著這家公司的下一步動(dòng)向。