上海蔚來汽車有限公司近日傳來喜訊，其自主研發(fā)的鋁合金材料——一種自硬化新合金，在高壓鑄造（HPDC）領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。該合金不僅成功通過了全面驗(yàn)證，而且已被應(yīng)用于蔚來ET9與樂道L60兩款車型的白車身制造中，蔚來更宣布將向整個(gè)汽車行業(yè)開放這項(xiàng)合金技術(shù)。

這款創(chuàng)新合金的研發(fā)與驗(yàn)證工作，由蔚來材料研究與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室（MRA）團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。在正式應(yīng)用于量產(chǎn)前，MRA團(tuán)隊(duì)攜手設(shè)計(jì)、制造及工業(yè)化等多個(gè)部門，從試樣級(jí)別到組件級(jí)別，再到最終的車輛級(jí)別，進(jìn)行了層層嚴(yán)格的驗(yàn)證，確保了合金材料的性能與可靠性。

關(guān)于這款新合金的應(yīng)用領(lǐng)域，MRA團(tuán)隊(duì)的核心研究員劉華初博士進(jìn)行了詳細(xì)闡述。他提到，這款新合金以鋁硅合金系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過高通量熱力學(xué)模擬技術(shù)，對(duì)化學(xué)成分進(jìn)行了精密調(diào)整。經(jīng)過壓鑄車間的反復(fù)試制與驗(yàn)證，該材料被證實(shí)非常適合用于制造大型及巨型鑄件，如汽車的后地板、電池外殼等關(guān)鍵部位。

這一創(chuàng)新不僅展現(xiàn)了蔚來在材料科學(xué)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也為其在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了重要籌碼。蔚來一直致力于技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)，此次新合金的成功應(yīng)用，無疑是對(duì)其創(chuàng)新能力的一次有力證明。

蔚來近期的一次內(nèi)部會(huì)議也透露出其未來發(fā)展的雄心壯志。據(jù)稱，蔚來創(chuàng)始人李斌在會(huì)議上明確表示，公司將力爭(zhēng)在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利。這一目標(biāo)的提出，不僅彰顯了蔚來對(duì)于自身實(shí)力的信心，也為其未來的發(fā)展指明了方向。