近期，《華爾街日報》披露了一項關(guān)于保時捷的重大調(diào)整計劃。據(jù)悉，這家豪華汽車制造商計劃在未來幾年內(nèi)，通過一系列人員調(diào)整措施，優(yōu)化運營效率，以應對市場環(huán)境的挑戰(zhàn)及中國市場競爭的白熱化。

保時捷官方聲明指出，至2029年，公司預計將通過自然離職、招聘限制以及自愿離職等方式，削減約1900個永久性崗位。還有約2000個固定期限合同將在期滿后不再續(xù)簽，這一舉措旨在進一步精簡人員結(jié)構(gòu)。

保時捷還透露，正與勞工代表積極協(xié)商，計劃在今年下半年推出更多結(jié)構(gòu)性調(diào)整方案，以期在中長期內(nèi)提升運營效率。這一連串的調(diào)整，顯示出保時捷正致力于全面優(yōu)化其業(yè)務運營模式。

保時捷在中國市場的表現(xiàn)去年頗為艱難，與眾多西方車企一樣，面臨著激烈的市場競爭和價格戰(zhàn)。同時，消費者奢侈品開支的縮減，也對保時捷的銷售造成了不小的影響。在這樣的背景下，保時捷不僅受到了經(jīng)濟環(huán)境和產(chǎn)品線更新的雙重壓力，還面臨著個性化定制擴展、電池研發(fā)及組織架構(gòu)調(diào)整所帶來的成本壓力，這些開支預計在今年仍將持續(xù)攀升。

為應對這一系列挑戰(zhàn)，保時捷在管理層也進行了重要調(diào)整。今年2月底，公司宣布更換首席財務官和銷售總監(jiān)，由約亨·布雷克納接管財務和IT業(yè)務，馬蒂亞斯·貝克爾則負責銷售和市場營銷。這一人事變動被視為保時捷全面調(diào)整戰(zhàn)略的一部分。

新任首席財務官布雷克納表示，保時捷正在進行深刻的變革，旨在以可持續(xù)的方式增強公司的未來競爭力。這一系列舉措，無疑將深刻影響保時捷的業(yè)務運營和市場表現(xiàn)。