在昨晚的盛大發(fā)布會上，比亞迪再度震撼業(yè)界，攜超級e平臺以及兩款全新車型——漢L和唐L驚艷亮相，正式引領汽車行業(yè)邁入“兆瓦”充電新時代。

發(fā)布會前夕，比亞迪便以“兆瓦閃充，油電同速”為口號，為這場科技盛宴預熱?；蛟S“兆瓦”這一術語對普通消費者而言略顯陌生，但比亞迪超級e平臺的實際表現(xiàn)卻足以令人瞠目結舌。在1MW（1000kW）的峰值功率下，漢L EV僅需短短10秒，便能充入足以行駛20公里的電量，創(chuàng)下了全球量產(chǎn)車最快峰值充電速度的新紀錄——“1秒2公里”。

不僅如此，比亞迪在持續(xù)充電性能上也同樣表現(xiàn)出色，實現(xiàn)了新能源乘用車全球量產(chǎn)最快充電速度：閃充5分鐘，即可行駛400公里。這一速度，已讓充電體驗逼近甚至媲美加油。

超級e平臺之所以能擁有如此驚人的充電速度，得益于其搭載的全球首個量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構。為了匹配這一架構，比亞迪還推出了全球首款10C倍率的“閃充電池”，從電池正極到負極，全方位構建了超高速離子通道，大幅降低電池內(nèi)阻，實現(xiàn)了1000A的超大充電電流。

比亞迪還發(fā)布了全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)的電機總成，其峰值功率高達580kW，相當于近800匹馬力，為車輛提供了前所未有的動力性能。

在超級e平臺的強大技術支持下，比亞迪還宣布將大力推進兆瓦閃充站的建設，規(guī)劃超過4000座兆瓦閃充站，并開放相關技術，邀請行業(yè)伙伴共同參與建設。同時，比亞迪的雙槍充電技術還能使普通5C超充樁升級為10C閃充樁，進一步提升充電效率。

作為超級e平臺的首搭車型，漢L和唐L也在此次發(fā)布會上正式開啟預售。漢L EV預售價區(qū)間為27-35萬元，唐L EV預售價區(qū)間為28-36萬元。兩款車型均采用了比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駡F隊打造的全新家族式“龍顏美學”設計，外觀大氣動感，內(nèi)飾豪華舒適。漢L提供琉光銀、墨竹青和端硯灰等靈感源自中國瓷器的配色；唐L則同樣運用了“Loong Face”設計語言，配備20英寸低風阻輪轂，彰顯不凡氣質(zhì)。

在車輛配置上，漢L和唐L均搭載了眾多高科技配置，如車載冷暖箱、香氛系統(tǒng)、前排手機無線充電、丹拿音響等，為駕乘者帶來極致的舒適體驗。同時，兩款車型還提供了豐富的座椅調(diào)節(jié)功能，如加熱、通風、按摩等，以及超大的乘坐空間，滿足消費者的多樣化需求。