智能駕駛領(lǐng)域的合作動態(tài)近日引發(fā)了市場的劇烈反應，其中，自動駕駛技術(shù)提供商黑芝麻智能的股價經(jīng)歷了一場驚心動魄的波動。該公司的市值在短時間內(nèi)蒸發(fā)了超過百億港元，股價走勢牽動了眾多投資者的心。

具體來看，黑芝麻智能（股票代碼：02533）在某交易日的開盤價為33港元，但隨后股價急劇下滑，最低觸及19.04港元，最大跌幅高達51%，直接導致其市值減少了112.47億港元。截至當日收盤，股價雖有所回升，但仍以24.4港元報收，跌幅達到37.11%。

面對股價的異常波動，黑芝麻智能迅速作出回應。公司在港交所發(fā)布公告稱，已注意到近日股價及交易量的不尋常變動，并針對市場上有關(guān)公司與比亞迪合作的報道進行了澄清。公告指出，黑芝麻智能與中國多家領(lǐng)先的汽車原始設備制造商（OEM），包括比亞迪在內(nèi)，建立了長期的合作關(guān)系，這是公司日常及一般業(yè)務的一部分。

公告進一步強調(diào)，截至公告發(fā)布之日，公司與比亞迪等頭部車企的合作并未發(fā)生任何重大變動，且公司將持續(xù)遵守上市規(guī)則下的信息披露要求。

此前，有媒體報道稱，比亞迪已采用黑芝麻智能的車規(guī)級自動駕駛計算芯片，并搭載在其騰勢品牌車型上。這一消息曾一度推高了黑芝麻智能的股價。在比亞迪即將召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會的背景下，黑芝麻智能的股價在連續(xù)兩個交易日內(nèi)大幅上漲，累計漲幅超過50%，市值也隨之增加了78億港元。

然而，隨著黑芝麻智能公告的發(fā)布，市場對其與比亞迪合作的具體內(nèi)容并未獲得更多信息，導致市場情緒降溫。黑芝麻智能限售股的解禁也對其股價構(gòu)成了壓力。例如，Northern Light Partners IV L.P.持有的5570.08萬股限售股在解禁后，增加了市場的拋壓。

黑芝麻智能作為車規(guī)級智能汽車計算芯片及解決方案的提供商，其華山和武當兩大系列自動駕駛芯片在市場上具有一定的競爭力。根據(jù)公司的中期報告，華山系列高算力芯片A1000已量產(chǎn)上車，支持L2至L3級自動駕駛功能，并獲得了包括吉利領(lǐng)克、東風eπ在內(nèi)的多家汽車OEM及一級供應商的訂單。

黑芝麻智能還在不斷推進新產(chǎn)品的研發(fā)。公司在2024年年底發(fā)布了華山A2000芯片，該芯片應用場景廣泛，包括NOA、Robotaxi、機器人、通用計算等多個領(lǐng)域。同時，黑芝麻智能還與美光科技合作，推出了采用華山A2000家族芯片和LPDDR5內(nèi)存的新型ADAS解決方案，以提升ADAS系統(tǒng)處理復雜駕駛場景的能力。

盡管在自動駕駛領(lǐng)域取得了不少進展，但黑芝麻智能的財務狀況仍面臨挑戰(zhàn)。近年來，公司雖然營收持續(xù)增長，但虧損額也在不斷擴大。數(shù)據(jù)顯示，從2021年至2024年上半年，公司的虧損金額分別為23.56億元、27.54億元、48.55億元和6.02億元（經(jīng)調(diào)整后的虧損分別為6.14億元、7.00億元、12.54億元和6.02億元）。