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比亞迪1000V超充技術(shù)曝光,充電功率高達(dá)1000kW,能否引領(lǐng)快充新時(shí)代?

   時(shí)間:2025-03-09 16:58 作者:楊凌霄

近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組據(jù)稱(chēng)是比亞迪新款超級(jí)充電設(shè)備的照片,引起了廣泛關(guān)注。微博博主@常巖 CY分享了一張據(jù)信為比亞迪最新研發(fā)的超充設(shè)備實(shí)拍圖,并透露該設(shè)備電壓高達(dá)1000V,功率更是達(dá)到了驚人的1000kW。若車(chē)輛同樣支持這一超高充電速率,理論上一個(gè)容量為100kWh的電池包僅需10至15分鐘即可完全充滿。

目前,市場(chǎng)上的主流品牌超級(jí)充電樁功率大多集中在250至600kW之間,而能夠?qū)嶋H達(dá)到或接近500kW充電功率的車(chē)型相對(duì)較少。例如,特斯拉的V4超級(jí)充電樁,被譽(yù)為特斯拉目前充電速度最快、功率最高的設(shè)備,在北美市場(chǎng)可為乘用車(chē)提供最高500kW的充電功率。而理想汽車(chē)的MEGA 5C超快充技術(shù),則宣稱(chēng)最大充電功率可達(dá)約530kW,能夠在短短10分鐘內(nèi)為車(chē)輛增加500公里的續(xù)航里程。

值得注意的是,比亞迪近期也頻頻傳出將在本月中旬發(fā)布其備受期待的1000V高壓平臺(tái)的消息。該平臺(tái)據(jù)稱(chēng)將支持5C以上的超高速充電,并在發(fā)布后迅速推廣至更多車(chē)型。比亞迪還計(jì)劃在今年下半年推出集成度更高的全新純電架構(gòu),旨在進(jìn)一步提升電驅(qū)系統(tǒng)的整體性能。

隨著比亞迪1000V高壓平臺(tái)的即將發(fā)布,市場(chǎng)預(yù)計(jì)該平臺(tái)下的產(chǎn)品將在未來(lái)數(shù)月內(nèi)陸續(xù)面世,并有望在今年內(nèi)逐步擴(kuò)展到比亞迪王朝系列等高端車(chē)型上,如漢家族轎車(chē)和唐家族SUV等。

除了1000V高壓平臺(tái)外,比亞迪還在積極研發(fā)代號(hào)為“BOX”的全新純電架構(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在通過(guò)進(jìn)一步提升電驅(qū)系統(tǒng)的集成度,來(lái)提高能量的利用效率,從而在現(xiàn)有純電架構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更大的性能突破。

 
 
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