在上海車展的熱烈氛圍中，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩分享了公司的最新進(jìn)展與未來(lái)規(guī)劃。他透露，深藍(lán)汽車已經(jīng)邁出了盈利的重要一步，去年在某個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了盈利，整體成本控制成效顯著，今年更是定下了扭虧為盈的明確目標(biāo)。

盡管深藍(lán)汽車目前仍處于高投入階段，在渠道拓展、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新以及服務(wù)提升等方面投入巨大，但鄧承浩強(qiáng)調(diào)，公司的產(chǎn)品依然保持著良好的毛利率，為公司的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

在智能化駕駛領(lǐng)域，深藍(lán)汽車展現(xiàn)出了前瞻性的布局。鄧承浩表示，公司采取了雙軌策略，一方面自主研發(fā)Deepal AD系統(tǒng)，另一方面與華為合作引入乾崑系統(tǒng)，以滿足用戶對(duì)于智能駕駛的多樣化需求。這一策略不僅體現(xiàn)了深藍(lán)汽車的技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)了其靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力。

下半年，深藍(lán)汽車將推出首批支持升級(jí)到華為ADS 4的新車型，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的智能化水平。同時(shí)，與華為合作開(kāi)發(fā)的ADS SE系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了價(jià)格上的突破，達(dá)到了約15萬(wàn)元的價(jià)格點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

對(duì)于未來(lái)車市的發(fā)展，鄧承浩持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。他認(rèn)為，汽車市場(chǎng)的淘汰賽仍在繼續(xù)，只有那些能夠提供差異化產(chǎn)品、擁有領(lǐng)先技術(shù)、無(wú)明顯短板且具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的企業(yè)才能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，深藍(lán)S09車型正式開(kāi)啟預(yù)售，這款搭載超級(jí)增程技術(shù)和華為乾崑智能系統(tǒng)的車型，起售價(jià)為23.99萬(wàn)元，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。鄧承浩表示，深藍(lán)汽車將繼續(xù)推出多款新產(chǎn)品，包括轎車等，以豐富產(chǎn)品線，滿足更多消費(fèi)者的需求。

為了實(shí)現(xiàn)年底4萬(wàn)至5萬(wàn)輛的月銷量目標(biāo)，以及全年沖擊50萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)，深藍(lán)汽車正在加速推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展工作。鄧承浩透露，公司將持續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的投入，以確保目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。