在海淀區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展大會上，小米集團(tuán)的創(chuàng)始人雷軍分享了公司的最新進(jìn)展，特別是電動汽車業(yè)務(wù)的顯著成就。據(jù)透露，小米電動汽車自去年上市以來，在極短的時間內(nèi)，即九個月，成功交付了超過13.5萬輛，這一數(shù)據(jù)在行業(yè)內(nèi)堪稱奇跡，展現(xiàn)了市場對小米電動汽車的高度認(rèn)可與需求，訂單已預(yù)約至未來六至七個月。

雷軍強(qiáng)調(diào)，電動汽車領(lǐng)域的突破為小米的整體業(yè)務(wù)增長帶來了強(qiáng)勁動力。他進(jìn)一步表示，小米將持續(xù)加大在這一領(lǐng)域的投入，致力于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，以鞏固并擴(kuò)大其市場份額。

雷軍還談到了信心與研發(fā)投入的重要性。他指出，面對挑戰(zhàn)，企業(yè)需保持堅定的信心，并深信中國科技創(chuàng)新與市場的巨大潛力。為此，小米在過去五年間，即從2021年至2025年，累計投入了高達(dá)1050億元用于核心技術(shù)的研發(fā)。特別2025年小米的科研投入預(yù)計將達(dá)到300億元，這一巨額投入極大地提升了小米的市場競爭力。

從小米集團(tuán)2024年第三季度財報中可見，該季度營收達(dá)到了925.1億元人民幣，超出預(yù)估的902.8億元人民幣，同比增長30.5%。凈利潤方面，小米實(shí)現(xiàn)了53.5億元人民幣，高于預(yù)估的47.3億元人民幣，同比增長4.4%。盡管智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)在該季度經(jīng)調(diào)整后凈虧損為15億元人民幣，但雷軍仍自豪地表示，這是小米史上最強(qiáng)的業(yè)績表現(xiàn)。

最后，雷軍透露，小米集團(tuán)董事會將于2025年3月18日舉行會議，會議議程將涵蓋審議并批準(zhǔn)截至2024年12月31日的全年綜合業(yè)績，以及考慮是否派發(fā)末期股息。