小鵬汽車在最新公布的2024年財報中展現(xiàn)了強勁的復蘇勢頭，標志著其降本增效策略的成功實施。3月18日，這家智能電動汽車制造商對外披露了去年第四季度及全年的財務數(shù)據(jù)，這份財報被內(nèi)部稱為“史上最佳”。

數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在2024年全年實現(xiàn)了408.7億元的收入，同比大幅增長33.2%。更令人矚目的是，其全年毛利率達到了14.3%，相比前一年度上升了12.8個百分點。凈虧損雖然仍有57.9億元，但同比收窄了44.2%，顯示出公司財務狀況的顯著改善。

小鵬汽車的副董事長及聯(lián)席總裁顧宏地表示，隨著銷量的不斷攀升和技術降本的持續(xù)突破，公司的汽車毛利率在第四季度已經(jīng)提升至10%，并且連續(xù)六個季度保持增長。他強調(diào)，公司的整體毛利率已經(jīng)穩(wěn)定在中雙位數(shù)水平。

小鵬汽車的董事長及首席執(zhí)行官何小鵬對公司未來的發(fā)展充滿信心。他表示，小鵬已經(jīng)做好了大幅擴張在中國和全球智能電動汽車市場份額的準備，并重申公司將在今年第四季度實現(xiàn)盈利。為了支撐這一目標，小鵬正在積極推進多項戰(zhàn)略舉措。

在降本增效方面，小鵬汽車采取了多項措施。何小鵬在內(nèi)部信中多次提及效率提升的重要性，并推動實施了包括會議提效、線上協(xié)同、自研AI工具以及差旅智能降本等在內(nèi)的系統(tǒng)性提效工程。這些措施有效支撐了公司的快速發(fā)展，并體現(xiàn)在了財報數(shù)據(jù)上。

與此同時，小鵬汽車在銷售、行政開支等方面也表現(xiàn)出了克制。2024年，其銷售、一般及行政開支為68.7億元，同比增長僅為4.8%，遠低于行業(yè)平均水平。相比之下，理想汽車在這方面的支出達到了122億元，同比增長25.2%。

毛利率的提升還得益于小鵬汽車與大眾汽車集團的合作。去年，小鵬汽車服務及其他利潤率達到了57.2%，同比增長23.5個百分點。公司解釋稱，這主要是由于與大眾進行的平臺與軟件戰(zhàn)略及電子電器架構技術戰(zhàn)略合作所帶來的高收入毛利率。

在汽車銷售方面，小鵬汽車也取得了顯著成績。2024年，公司共售出190,068輛新車，同比增長34.2%。隨著新車型和升級改款車型的交付，小鵬汽車的銷量預計將在今年二季度跨過產(chǎn)品換代過渡期，并在下半年繼續(xù)推出多款新品。

除了在國內(nèi)市場發(fā)力外，小鵬汽車還計劃在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)銷量增長。何小鵬表示，公司將在2025年下半年針對小鵬G6和小鵬X9兩款車型在印度尼西亞啟動本地化生產(chǎn)，以進一步拓展海外市場。

在智能駕駛方面，小鵬汽車也走在了行業(yè)前列。何小鵬透露，今年下半年，小鵬將在國內(nèi)市場率先實現(xiàn)L3級別智能駕駛的軟件能力和體驗，并在2026年規(guī)模量產(chǎn)支持L4級別低速場景無人駕駛的車型。他相信，隨著智駕需求的拐點到來，小鵬汽車將迎來巨大的增長機會。