小米汽車(chē)近期取得的顯著成就，引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰在近日的一次發(fā)言中，深入探討了小米汽車(chē)成功的背后邏輯。

盧偉冰強(qiáng)調(diào)，小米汽車(chē)的成功，離不開(kāi)其卓越的產(chǎn)品力。無(wú)論是SU7的熱銷(xiāo)，還是YU7所收獲的更高關(guān)注度與期待，都證明了這一點(diǎn)。他透露，小米在打造汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，秉持著“十倍投入做一輛好車(chē)”的堅(jiān)定信念，最終贏得了千萬(wàn)網(wǎng)友的嚴(yán)格篩選與認(rèn)可。

盧偉冰進(jìn)一步指出，小米汽車(chē)的成功，實(shí)際上是小米價(jià)值觀、小米模式以及小米方法論的成功體現(xiàn)。他借用莫言的經(jīng)典名言：“詆毀，本身就是一種仰望”，來(lái)回應(yīng)外界對(duì)小米汽車(chē)的種種質(zhì)疑與批評(píng)。

在昨日舉行的“2025未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)”上，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東的發(fā)言也間接提及了小米汽車(chē)。余承東雖然沒(méi)有點(diǎn)名，但明顯在暗指某家公司：“有個(gè)從其他行業(yè)跨界而來(lái)的公司，只做了一款車(chē)就取得了巨大成功，盡管他們的產(chǎn)品或許并不完美?！彼S后表示，華為在汽車(chē)領(lǐng)域投入巨大，產(chǎn)品質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、性能等各方面都表現(xiàn)出色，但銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)不及這家跨界公司，這反映了當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。

盧偉冰和余承東的發(fā)言，無(wú)疑為當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局增添了更多看點(diǎn)。小米汽車(chē)作為跨界新勢(shì)力，其成功經(jīng)驗(yàn)值得業(yè)界深入研究和借鑒。而華為等傳統(tǒng)科技巨頭在汽車(chē)領(lǐng)域的布局和投入，也預(yù)示著未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈和多元化。