小米SU7 Ultra量產版近日引發(fā)了廣泛關注，據悉，這款車搭載了與賽道版相同的強勁電池包，展現出令人矚目的性能。該電池包的峰值電壓高達897V，最大放電功率更是達到了驚人的1330kW，其放電倍率也提升至了16C，意味著即使在電量低至20%的情況下，它依然能夠穩(wěn)定輸出800kW的強勁功率。
在充電方面，小米SU7 Ultra同樣表現出色。其電池包支持5.2C的超高充電倍率，僅需11分鐘，便可將電量從10%迅速充至80%，這一充電速度無疑將極大提升用戶的使用體驗，滿足日?？焖傺a能的需求。
小米SU7 Ultra的電池包在安全性方面也做了充分的考量。它繼承了小米CTB一體化電池的安全設計理念，通過采用先進的倒置技術、14層物理防護結構以及雙面冷卻系統(tǒng)等安全措施，確保電池在各種極端條件下都能保持穩(wěn)定運行。電池包內還配備了多達170片的氣凝膠和17層高壓絕緣防護裝置，進一步增強了其安全性能。
更為出色的是，小米SU7 Ultra還引入了車云協(xié)同安全預警系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控電池包的工作狀態(tài)，并通過云端數據分析，及時發(fā)現并處理潛在的安全隱患，為用戶提供全方位的安全保障。
